<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Тюнинг автомобилей</title>
      <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      <description>TuningBlogging Engine</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Тюнер автомобилей</copyright>
      <managingEditor>kokon85@mail.ru</managingEditor>
      <webMaster>kokon85@mail.ru</webMaster>
      <image>
         <title>Тюнинг автомобилей</title>
         <url>http://performance-tuning.maininfo.biz/i/lastoblog.png</url>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Rat Look или заржавленный тюнинг: в России становится популярен настоящий</title>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1624917668.html</link>
         <description>&lt;!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1624917668.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --&gt;

&lt;!-- keywords_is:машины,машины обтянут,машины сопоставимы,машины супротив,машины была,машины россии,машины есть,ржавые машины,гоночные машины,салон машины --&gt;



&lt;p&gt;&lt;img src="http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1624917668.jpg" align="left" width="995" height="550" hspace="5" vspace="5" alt="Rat Look или заржавленный тюнинг в России становится популярен настоящий"&gt;
В причинах популярности ржавого тюнинга в РФ разобрался iReactor. Rat look - что ни на есть спорный манера тюнинга. Скептики шутят про нарочно ржавые машины, что в России пол страны являются гордыми носителями "крысиного стиля". С другой стороны, сложно игнорировать такие моменты, что Rat look-автомобилей становится все больше. Во многом этому способствует повальное увлечение молодежи "боевой классикой". В настоящий миг нет четкого определения Rat Look-проекта. Лишь бы у машины была ржавчина, размазанная грунтовка или потертая колеровка.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Идеально, если после тюнинга машина напоминает постапокалиптические повозки словно бы машин из фильма Mad Max, но есть и больше глубокое пояснение для любителей классики. В романе Ремарка "Три товарища" речь шла о гоночной машине с невзрачным кузовом, и это уникально, оттого что, выходит, что "крысиный стиль" в 2028 году может праздновать сто лет, и к новому его никак не отнести, потому как книжка вышла в продажу в 1928 году.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Никто из них не мог додуматься, что внутри этого смехотворного сооружения бьется великое сердце - превосходный гоночный ДВС, - написал про кузов "Карла" Ремарк. На нижней фотоподборке iReactor представлен "Рэт Род" (Rat Rod). Машину разрешено отнести к смешанному стилю американских "Хот Родов", прокаченных в сторону агрессивной брутальности.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;В основе появления таких моделей на свет стоит протест. В 70-х и 80-х годах "Хот Родами" занимались большие мастерские. Все пришло к тому, что вместо гоночных машин вылизанные и аккуратные автомобили ездили только по покрытиям экспозиций. Рэт Род" в этом плане стал глотком свежего воздуха.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;В 1987 году Джим Jake Якобс стал популяризатором "крысиного стиля" на своем собранном за 28 дней из гаражного хлама автомобиле. Джим презентовал своего "Франкенштейна" на шоу Goodguys West Coast Nationals, с гордостью припарковав свою машину среди дорогих и блестящих автомобилей самых именитых мастерских страны.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Это стало настоящей бомбой. В России культура созидать "крысиный стиль" отличается от американской. Reactor уже не раз писал про питерский "тачка", созданный на эпизод зомби-апокалипсиса. Вот он: А что у нас? К сожалению, следом продажи "машины супротив зомби" в 2019 году ее новый владелец мало что сделал для своего автомобиля.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;С прочий стороны, "двойка", показанная на кадрах выше, достигла идеала. Коробка переключения передач в стилистике булавы, псевдопулемет на крыше, разномастные колеса и заваренные окна с бутафорской кровью. Агрегатина реально поднимает настроение всем проезжающим мимо. Или вызывает боязнь у некоторых сограждан. Иной образец, представленный ниже, более классичен. Он показывает, что ржавчина может быть ухоженной.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Видно, что хозяева ржавых проектов старательно оберегают коррозию. Ещё бы. Присматривать за ней целое искусство. Копейка" покрыта лаком и пленкой по кузову. Особое чуткость собственник уделил хромированным элементам. Они буквально сияют. Салон машины обтянут кожей, а внутри машины есть элементы декора из советского прошлого. Так отчего же в России становится популярен всамделишный "крысиный стиль"?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Обладатели такого транспорта рассказали iReactor, что иметь приметный автоагрегат весьма дорого. Не возбраняется всю бытие копить на машину мечты. С проектом из "Жигулей" или "Рэт Родом" легко покупаешь кузов, а опосля ставишь коробку с мотором. Иногда их можно более того не вносить изменения.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Это отличное хобби, и оно не требует огромных вложений, истина натуральный "крысиный стиль", если не состаривать металл реагентами, делается десятки лет. По этой причине, проходя мимо ржавой развалюхи, стоит поразмыслить, а не выставочный ли авто готовят пацаны из соседнего двора.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Учитывая, что стоимость самого простого нового седана в России начинается от миллиона рублей, а гоночные машины сопоставимы по цене с квартирами, Rat Look и дальше будет набирать популярность, делая дороги страны более разномастными и вызывая споры. А люди будут делиться на две категории: тех, кому стилистика "Безумного Макса" безмерно импонирует, и тех, кто не видят ржавого тюнинга, считая его банальной коррозией.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Ниже детальные кадры одного из самых удачных ржавых проектов Северной столицы. Его можно встретить у главного городского небоскреба в Санкт-Петербурге. &lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1624917668.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Tue, 29 Jun 2021 01:01:08 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>