<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Тюнинг автомобилей</title>
      <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      <description>TuningBlogging Engine</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Тюнер автомобилей</copyright>
      <managingEditor>kokon85@mail.ru</managingEditor>
      <webMaster>kokon85@mail.ru</webMaster>
      <image>
         <title>Тюнинг автомобилей</title>
         <url>http://performance-tuning.maininfo.biz/i/lastoblog.png</url>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Jeep Wrangler Xtreme Recon ударил по Bronco Badlands Sasquatch - ДРАЙВ</title>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1625054855.html</link>
         <description>&lt;!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1625054855.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --&gt;

&lt;!-- keywords_is:recon,xtreme recon,recon самые,recon разрешено,recon обставил --&gt;



&lt;p&gt;&lt;img src="http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1625054855.jpg" align="left" width="1200" height="675" hspace="5" vspace="5" alt="Jeep Wrangler Xtreme Recon ударил по Bronco Badlands Sasquatch ДРАЙВ"&gt;
Заказы на такую версию открыты, а серийный выпуск начнётся в августе. Разработчики посчитали, что это качество понравится тюнинг-ателье. Но зачем возвращать на сторону то, что можно делать самим?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;И вот группа представила в конце концов-то пакет Xtreme Recon: те самые 35 дюймов с завода (BF Goodrich KO2), 17-дюймовые колёсные диски с бедлоками, лифт подвески на 38 мм, перенастроенные амортизаторы и увеличенное передаточное цифра главной передачи (4,56:1). Xtreme Recon обставил Badlands Sasquatch по геометрической проходимости.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;Угол въезда - 47,4 градуса супротив 43,2, уголок съезда - 40,4 против 37, клиренс - 327 мм против 292. Пакетик Xtreme Recon разрешено будет заказывать для четырёхдверных Рэнглеров в исполнении Rubicon и Rubicon 392 (на снимках) с 476-сильным атмосферником V8 6.4. Заметим, что у Рубиконов штатными шинами являютcя 33-дюймовые, что до сих пор было рекордом для модели Wrangler "с завода". А быстро по Bronco будет нанесён ещё единственный потрясение. Фирма Jeep анонсировала добавление в конце года в список опций Рэнглера мостов с передаточным числом 4,88:1.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;



&lt;p&gt;В сочетании с шестиступенчатой "механикой" это даст рекордное для класса суммарное передаточное число трансмиссии в 100:1. Для сравнения, в текущий момент Рэнглеру доступен показатель 84:1, а Bronco (в зависимости от комплектации и опций) может похвастать параметром 94,75:1. Отклик "голубого овала" на это штурмование Джипа уже готовится: мы ждём от Форда Bronco Raptor с заводскими 37-дюймовыми шинами.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1625054855.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Wed, 30 Jun 2021 15:07:35 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>