Тюнинг автомобилей http://performance-tuning.maininfo.biz/ TuningBlogging Engine ru Тюнер автомобилей kokon85@mail.ru kokon85@mail.ru Тюнинг автомобилей http://performance-tuning.maininfo.biz/i/lastoblog.png http://performance-tuning.maininfo.biz/ История хот-родов http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1677981540.html <!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1677981540.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --> <!-- keywords_is:популярность,популярность начала,популярность приобрели,популярность период,миг популярность,годах популярность,набирать популярность,снижаться популярность --> <p> Хот-роды - это автомобили, которые были изменены по сравнению с их первоначальной формой с целью повышения производительности или эстетической привлекательности. Они нередко оснащаются большими двигателями, причудливой окраской и другими модификациями, которые выделяют их из толпы. Первые хот-роды были созданы в начале 1900-х годов гонщиками и любителями, которые хотели сделать свои машины быстрее и мощнее.</p><br> <p>Эти ранние хот-роды как правило представляли собой Ford Model T с большими мощными двигателями. Модификации зачастую производились вручную с использованием любых доступных деталей, и результаты часто были очень впечатляющими. Шло миг, популярность хот-родов начала вырастать. К 1930-м и 1940-м годам хот-роды стали популярным развлечением для многих американцев.</p><br> <p>В тот самый отрезок времени хот-роддеры начали созидать больше сложные модификации, такие как добавление впрыска закиси азота, алюминиевых головок и других деталей, повышающих производительность. В 1950-х и 1960-х годах хот-роды стали ещё более популярными, так как дрэг-рейсинг начал набирать популярность.</p><br> <p>В это период энтузиасты хот-родов начали больше сосредотачиваться на эстетике, чем на производительности, создавая автомобили с дикой окраской и нестандартным кузовом. Эту эпоху хот-роддинга часто называют "золотым веком" хот-роддинга. В 1970-х и 1980-х годах популярность хот-роддинга начала снижаться, потому как популярность приобрели другие виды автоспорта.</p><br> <p>При всем при том в последние годы наблюдается возрождение интереса к хот-роддингу, и многие современные хот-роддеры сочетают в себе производительность и эстетику. Ныне хот-роды по-прежнему остаются невероятно популярным видом автоспорта, и энтузиасты со всего мира модифицируют свои автомобили, чтобы сделать их быстрее и мощнее.</p><br> <p>История хот-родов длинная и многолетняя, и она является свидетельством изобретательности и творчества тех, кто занимался этим хобби на протяжении многих лет. С момента своего скромного зарождения в начале 1900-х годов до возрождения в наши дни хот-роддинг уже более века является неотъемлемой частью американской культуры. Поделиться статьей "История хот-родов": Адрес заметки: https: hotrod.maininfo.biz post 1676083374.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.</p><br> <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1677981540.html">Оставить комментарий</a></div> Sun, 05 Mar 2023 03:59:00 GMT Рет-род на базе школьного автобуса Wayne Ford 1927 http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1675443284.html <!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1675443284.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --> <!-- keywords_is:tour,legends tour,tour станет,tour стал --> <p><img src="http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1675443284.jpg" align="left" width="1024" height="650" hspace="5" vspace="5" alt="Рет род на базе школьного автобуса Wayne Ford 1927"> Авторство проекта принадлежит Маркусу и Джеки Эндрюсасам из Тамблинг-Шоалс, штат Арканзас. От базовой модели рет-роду достался только заржавелый кузов без стекол. В салоне - немного сидений и багажные полки из подручных материалов. Автобус оснастили пневматической подвеской, позволяющей опустить кузов до асфальта. В движение его приводит изготовленный на заказ мотор V8 с нагнетателем и системой впрыска азота.</p><br> <p>На практике вся эта конструкция высокомерно восседает на переднем капоте. Мощность наддувного агрегата превышает 500 л.с. Работает двигатель в паре с механической коробкой передач с длинным рычагом и набалдашником в виде яблока. Привод - задний. Победит ли Wayne Ford в полуфинале Legends Tour 2022 станет известно 1 ноября.</p><br> <p>За победу ржавому школьному автобусу придется сразиться с монстр-траком из Autozam под названием Texas Toot и классическим универсалом Mini, поставленным на укороченную раму Nissan Patrol. Оптимальный из этой "тройки" попадет в каталог Hot Wheels и появится в виде масштабной модельки.</p><br> <p>Прошлогодним победителем Legends Tour стал заправщик Volvo P1800 1969 года выпуска "Ain't No Saint", созданный британцем Ли Джонстоном из Сомерсета. Свяжитесь с нами: email protected. Прайс на размещение рекламы. 2023.</p><br> <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1675443284.html">Оставить комментарий</a></div> Fri, 03 Feb 2023 18:54:44 GMT