<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Тюнинг автомобилей</title>
      <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      <description>TuningBlogging Engine</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Тюнер автомобилей</copyright>
      <managingEditor>kokon85@mail.ru</managingEditor>
      <webMaster>kokon85@mail.ru</webMaster>
      <image>
         <title>Тюнинг автомобилей</title>
         <url>http://performance-tuning.maininfo.biz/i/lastoblog.png</url>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Ретро-футуризм в картинах и металле: уникальные автомобили на ВДНХ</title>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1731303792.html</link>
         <description>&lt;!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1731303792.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --&gt;
&lt;!-- keywords_is:годов,годов xx,годов позже,годов считался,годов сша,автопрома годов,начале годов,середине годов,концу годов --&gt;

&lt;p&gt; У этого автомобиля, тот, что мог бы выпускаться в 50-60-х годах, кабина от ЗИЛ-157, рама и рулевой агрегат от ГАЗ-69, движок и КПП от ГАЗ-66, масляный радиатор от ЗИЛ-130, передние колёса от "Москвича-400", задние колеса - от "Победы", задний мост и тормозные механизмы - от "Волги" ГАЗ-24. 8212; Hot-Rod на базе Ford A 1929 года (коллекция DEN888). Самым массовым автомобилем советского автопрома 1930-х годов считался ГАЗ-А. Марка представляла собой лицензионную копию американского Ford A.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Однако впоследствии американская промышленность предложила больше мощные модели &amp; 8212; в отличии от советской, нацелившейся на создание малолитражных автомобилей. Из-за появления форсированных моторов в условиях отсутствия спортивных автомобилей в США в предвоенные годы началось зарождение "хот-роддинга". В нашей стране это ориентация технического творчества появилось лишь в 90-х годах, когда отечественные энтузиасты получили доступ к опыту зарубежных коллег.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;8212; GAZ-12 Raggare (мастерская Rockabilly-Garage). Манера Raggare зародился в Швеции в середине 50-х годов позже выхода культового молодёжного фильма "Raggare!" Экспонат GAZ-12 простоял под открытым небом более 20-ти лет. Вторую бытие ему подарили мастера-кастомайзеры: кузов был сохранен в первоначальном виде, но сознательно изготовлен железный каркас. ДВС, проводка и потрескавшиеся резиновые элементы были восстановлены. 8212; Вездеход "Арго" (архив автотехники Владимира Киреева). Движение "восьмиколесной амфибии" по воде обеспечивается вращением колёс.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Остов "Арго" состоит из двух герметичных секций, склёпанных из алюминиевого листа. Шарнирное сочленение между ними закрыто эффектными "жабрами" в стиле фильма "Человек-амфибия". В ступицах восьми колёс установлены компактные гидромоторы, превращающие силу потока в механическую работу. 8212; Гоночный Столичный житель-407 Купе.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Для участия в кольцевых и ипподромных гонках в классе специальных спортивных автомобилей на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) в 1962 году были созданы две спортивные модели "Москвич". За характерную форму кабины они получили наименование "Циклопы". Крыша серийного кузова 407-й модели была укорочена, остались только две передние двери, были удалены декоративные элементы, шумоизоляция и обивка.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Мощность двигателя довели до 76-ти лошадиных сил. На этих автомобилях гонщики МЗМА в том же 1962 году завоевали бронзовую медаль чемпионата Совьет юнион.На экспозиции представлена точная копия автомобиля. 8212; Hot-Rod на базе Ford Eifel 1935 года (мастерская Ford-Market).&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Строгий хот-род - это "тачка" американского производства с модифицированным двигателем и переделанным кузовом. Первые хот-роды появились в начале 30-х годов XX века в Калифорнии, когда покупка спортивного автомобиля была чуть-чуть кому по карману, а погонять на высокой скорости хотелось многим.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Так обычные автомобили стали "облегчать" за счёт удаления "лишних" деталей, а движок &amp; 8212; форсировать. Самым популярным видом гонок в то период были соревнования на максимальное ускорение при ограниченной дистанции. К концу 40-х годов в США открылись многочисленные хот-роддинг клубы и мастерские.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Тогда же возникло явление "кастом кар" (custom car) - "автомобиль на заказ". 8212; Rat-Rod V8 на базе Ford Taunus 1939 года (мастерсая Ford-Market). Ржавчина и старинные автомобили неотделимы дружбан от друга. Рыжевато-бурый металл явное тому подтверждение &amp; 8212; уверены приверженцы направления Rat Rod. В противоположность блестящему хрому и огненной жёлто-красной окраске "хот-родов", автомобили в стиле Rat Rod щеголяют ржавыми боками и брутальным декором.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Таков экспонат "Форд" &amp; 8212; с огромными колесами, без крыльев, с заниженной крышей и отсутствием стекол. Обыкновенный агент "рет-роддинга"! Экспозиция продлится до 10 июля. Редакция рекомендует: Крупный экспертный тест зимних шин: сколь дешевые покрышки хуже дорогих?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Соотнесение "Скучный автоагрегат - ездит и не ломается": отзыв владельца 9-летнего Volkswagen Polo Sedan Сказала, что хочу приобрести "Солярис", но дилер отговорил: отзыв о Solaris HS Стоит ли к зиме снижать вязкость? Маловязкие масла reinWell снижают износ на холодную Пинки, рывки и зависания. Здоровущий экспертный тест: Можно ли доверять системе экстренного торможения?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Огромный экспертный тест Положить, определить или повесить? Как точно сохранять шины: Положить, поставить или повесить? Как верно беречь шины Беспилотники начали возить грузы трассе М-11: дальнобойщиков заменят роботами?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1731303792.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Mon, 11 Nov 2024 07:43:12 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>История хот-родов</title>
         <link>http://performance-tuning.maininfo.biz/post_1677981540.html</link>
         <description>&lt;!-- img src=http://performance-tuning.maininfo.biz/i/p/1677981540.jpg border=0 align=left hspace=5 vspace=5 --&gt;
&lt;!-- keywords_is:популярность,популярность начала,популярность приобрели,популярность период,миг популярность,годах популярность,набирать популярность,снижаться популярность --&gt;

&lt;p&gt; Хот-роды - это автомобили, которые были изменены по сравнению с их первоначальной формой с целью повышения производительности или эстетической привлекательности. Они нередко оснащаются большими двигателями, причудливой окраской и другими модификациями, которые выделяют их из толпы. Первые хот-роды были созданы в начале 1900-х годов гонщиками и любителями, которые хотели сделать свои машины быстрее и мощнее.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Эти ранние хот-роды как правило представляли собой Ford Model T с большими мощными двигателями. Модификации зачастую производились вручную с использованием любых доступных деталей, и результаты часто были очень впечатляющими. Шло миг, популярность хот-родов начала вырастать. К 1930-м и 1940-м годам хот-роды стали популярным развлечением для многих американцев.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;В тот самый отрезок времени хот-роддеры начали созидать больше сложные модификации, такие как добавление впрыска закиси азота, алюминиевых головок и других деталей, повышающих производительность. В 1950-х и 1960-х годах хот-роды стали ещё более популярными, так как дрэг-рейсинг начал набирать популярность.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;В это период энтузиасты хот-родов начали больше сосредотачиваться на эстетике, чем на производительности, создавая автомобили с дикой окраской и нестандартным кузовом. Эту эпоху хот-роддинга часто называют "золотым веком" хот-роддинга. В 1970-х и 1980-х годах популярность хот-роддинга начала снижаться, потому как популярность приобрели другие виды автоспорта.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;При всем при том в последние годы наблюдается возрождение интереса к хот-роддингу, и многие современные хот-роддеры сочетают в себе производительность и эстетику. Ныне хот-роды по-прежнему остаются невероятно популярным видом автоспорта, и энтузиасты со всего мира модифицируют свои автомобили, чтобы сделать их быстрее и мощнее.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;История хот-родов длинная и многолетняя, и она является свидетельством изобретательности и творчества тех, кто занимался этим хобби на протяжении многих лет. С момента своего скромного зарождения в начале 1900-х годов до возрождения в наши дни хот-роддинг уже более века является неотъемлемой частью американской культуры. Поделиться статьей "История хот-родов": Адрес заметки: https: hotrod.maininfo.biz post 1676083374.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://performance-tuning.maininfo.biz/comment_1677981540.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

         </description>
         <pubDate>Sun, 05 Mar 2023 03:59:00 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>