В стандартной форме Defender представляет собой мощный и внушительный джип 4 × 4, тот, что, в зависимости от стиля и характеристик, неплохо подходит для города и сельской местности.

Что касается этой версии STARTECH, очевидно, что фирма больше стремится к цивилизованной эстетике благодаря расширенному, гладкому обвесу и новому набору колесных дисков. Взяв на себя как 90, так и 110 (трех- или пятидверный соответственно), STARTECH добавляет спортивный манера, который расширяет передний бампер, меняет решетку радиатора (добавляя свойский бренд вместо Land Rover), а ещё переделывает пороги и задний бампер.

Распашная дверь багажника кроме того была переработана, и в настоящий момент на ней изображен флаг Юнион Джек в честь наследия Защитника. Удалив запасное колесо, STARTECH настаивает на том, что этот Defender в глубине души не для внедорожников. Что касается колес, тюнинговая компания добавляет циклопический комплект 23-дюймовых колесных дисков Monostar E в черном цвете спереди и позади на низкопрофильных шинах.

Он также на 35 мм ниже в "дорожном режиме" по сравнению со стандартной моделью, в то час как "внедорожный режим" остается той же высоты для лучшего дорожного просвета.

Внутри STARTECH может привосокупить красные, синие или черные анодированные болты, а также может покрасить все металлические части интерьера для больше спортивной и менее утилитарной эстетики. Завершает пакет кастомизации ряд видов кожи, которыми позволительно оснастить Defender.