В 2017 году Volvo зарекомендовала себя как своего рода пионер в автомобильной промышленности, когда тогдашний генеральный шеф Хакан Самуэльссон объявил, что в ближайшие годы компания сосредоточится на электрификации с целью продать миллион электрифицированных автомобилей к 2025 году. Дела идут недурно.

2021 году четверть его продаж приходилось на подключаемые гибриды или аккумуляторные электромобили, а в 2022 году они выросли до каждого третьего. Но спереди ещё невпроворот всего. Ныне агентство Reuters сообщило, что Volvo разрабатывает шесть новых электромобилей, которые поступят в продажу к 2026 году. Мы уже видели первый из них - джип EX90. Он будет применять новую архитектуру Volvo SPA2, которая будет построена в Южной Каролине в следующем году, и оснащен передовым набором датчиков, включая лидар, установленный на крыше.

По данным Reuters, за XC90 последуют электромобили, которые заменят седаны S60 и S90, а кроме того внедорожники XC40 и XC60.

Reuters также пишет, что быстро появится электромобильная версия внедорожника XC90, но я признаюсь, что последняя версия меня смущает, потому как я без малого уверен, что это EX90.) Шестой моделью станет фургон Volvo на базе Zeekr 009, внушительного электрического кирпича на колесах, тот, что продается только в Китае.

Reuters сообщает, что разработка фургона, а также электрических седанов была перенесена в шанхайский научно-исследовательский середина, а не на базу в Гётеборге, Швеция. Volvo заявляет, что к 2030 году это будет чисто электрический автомобильный бренд.