Огромная влюбленность к маленьким машинкам из Вольфсбурга и, пожалуй, не меньшее возделение выстроить своими руками хот-род. У Джефа, члена Der Volksrennwagen Käfer Klüb, не чуть-чуть старых Фольксвагенов, есть и автобусы, и "Жуки" с овальным задним стеклом, и с матерчатой крышей, есть и кабриолеты. Но нет в коллекции, редкого сейчас, двухместного кабриолета, произведенного в 1949 году на заводе Hebmuller.

Мысль скопировать VW Kafer Hebmuller 1949 года, переделав обыкновенный кабриолет, зародилась у Джефа Петерсона давнехонько, но уж больно не хотелось заниматься банальными подделками. Прошло немного лет, и как-то раз, перелистывая старые журналы с хот-родами, Джеф бесповоротно понял, чего он хочет. Действительный хот-род в стиле Хебмюллера. Эскизы получились сами-собой.

Типичная учебное заведение хот-роддинга 1950-х: балка передней подвески и спицованные диски колес от Форда 32 года, высокие шины с белыми боковинами и однотонная методика окраски кузова, разумеется, скромный, лучше каштановый, цвет. Тевтонская элегантность и агрессивность американских хот-родов.

Идея сформировалась, эскизы готовы, разрешено приниматься за занятие. С ближайшей свалки привезены куски "Жуков" разных лет выпуска, ныне это донорский материал, включены в сеть сварочный аппарат и болгарка и магический ход превращения кусков металла в произведение инженерного искусства начался.

Бессмысленно обрисовывать многие сотни часов работ по подгонке кузовних деталей или мучительных раздумий при имплантации чужеродных агрегатов. В конце концов все сзади. Отличный Heb Rod (взяты части слов Hebmuller и Hot Rod), наличествующий в единственном экземпляре дебютирует на слете классических Фольксвагенов в Калифорнии в 2006 году. Поделиться статьей "Volkswagen Beetle Heb Rod 2006": Комментарии к этой заметке больше не принимаются.