Главное автошоу страны перебралось в городок. Погожий репортаж с "Лакацыi"

Так разрешено? Сравнили цены на нее на "вторичке" 63 645 Шофер перекрыл доступ к мусору. 919 Авто до 10 000 р. Фото: Александр Ружечка Главное автошоу страны перебралось в град. Безоблачный репортаж с "Лакацыi" Судя по настроению на фесте, его долговременно ждали.


На фесте встретили много дебютантов - уникальных машин, выехавших в свет впервой.


Переживший ДТП Audi Coupe Turbo Quattro из Гомеля, хот-род на базе "Москвича-401", собранный братьями из Любани, восстановленный Cadillac De Ville Coupe 1964 года, эффектный желтый Nissan Silvia S15, максимально стоковый Ford Mustang в кузове Fastback 1967 года - хватит пальцев двух рук, чтобы перечислить владельцев аналогичных моделей в нашей стране.


Все эти яркие автомобили достойны отдельного рассказа. В ближайшее время запустим цикл таких статей. На "Лакацыю" съехались не только белорусские машины. Заглянули и поляки, и литовцы, и россияне, чтобы представить свои проекты. Изумительно, но все особо фиксировали: в этом месте нетипичная для экспозиций публика, большинство спрашивает разрешения, в свое время чем произвести фото или усесться за руль. Определенно, для владельцев это важно. А снимков было сделано несть числа.


Если бы существовала статистика селфи, Гродно на этих выходных точь-в-точь вышел бы в лидеры. Отдельно стоит упомянуть про "электрички". На фесте мы встретили один в стране HiPhi X - это самый-самый дорогой китайский электрокар, тот, что оценивают в $120 тысяч. Обратите чуткость, как открываются задние двери - марка прямо создана для комфорта пассажиров. Пацаны из Tesla-cars впервые вывели в свет новый проект - свою внедорожную версию Model Y под названием "Чебуратор-2".


Для демонстрации офроуд-способностей более того загнали электрокар на пень. Обещают дальнейшие доработки (вплоть до лебедки). Однозначно, мы ещё услышим об этой машине. Рядом показывали строение других моделей - так заявить, в разрезе. Как оказалось, не все знают, что детали кузова Tesla крепятся на клей. Основательно настроенные на покупку мужчины крутились у Volkswagen ID.4 X, BYD, XPeng. Ну да ладно, хватит статики.


Пора поддать кот наплакал шума. Белый дым, характерный дух жженой резины и звук писка шин, финалом которого становится взрыв покрышки. Конечно, это бернаут. Минутка спокойствия - и разрешается поглазеть на олдтаймеры. Окрестить старичками эти машины не поворачивается язык. Классика, не по иному.


У автомобилей вторая юность: тщательно восстановленные, перебранные до каждого винтика - даже у ветеранов автопрома, переживших 50-летний юбилей, еще все впереди. Некоторые модели стали основой для сумасшедших проектов: чего стоит тот что ни на есть хот-род из Любани, собранный из "Москвича", или Bugatti, собранный ютюберами из "Волги".


Ни при каких обстоятельствах в прошлом на подобные автофесты не приглашали фанатов моделирования. А это целое сообщество с собственными коллекциями (некоторые насчитывают тысячу и более образцов), форумы по обмену и покупке недостающих моделек, поиски и погони за раритетами. Единственный из коллекционеров рассказал, что у него есть образцы стоимостью и по 500 евро.


Некоторые продаются целиком, другие нужно годами составлять по частям, которые прилагаются к журналам, третьи не возбраняется заказать только на аукционе из ЕС, четвертые продают исключительно в шоурумах дилеров. А определенные экземпляры без затей не отыскать. Порой коллекционеры сами "тюнингуют" модели, чтобы заполучить специальные версии реально существовавших машин.


В частности, из правительственных лимузинов делают кабриолеты. Но возвращаемся к полноразмерным автомобилям. Шоукарам, тюнинг-проектам, раритетам и нетрудно необычным тачкам. На одной площадке собралось так страсть сколько всего интересного, что запросто можно было умориться от такого количества красоты.


А ведущие не успокаивались, звали посмотреть на мотоджимхану, выступления на эндуро, соревнования по самому громкому выхлопу, квест по локациям партнеров феста с 400 подарками (от антифриза до рюкзаков), мастер-класс по детейлингу или осмотру машины перед покупкой. Еще позволительно было поучаствовать в главном конкурсе среди зрителей, призом в котором был "тачка". Обстоятельство - разыскать пасхалки в соцсетях.


Больше всех повезло 19-летнему молодому человеку - именно он и выиграл Volkswagen Golf 3. Проговорить, что парень, только в прошлом году получивший права, был счастлив, все одинаково что смолчать. Пожалуй, лучшими словами, подходящими для описания всего гродненского автомобильного движа, должен стать слоган "То, чего мы давнехонько не видели. То, чего мы так длительно ждали".


Ну а если сравнивать "Лакацыю" с легендарным SunDay, на мозг приходит только одна фраза, давно ставшая мемом, - "Дайте два". 20 предложений Товары до 50 р. Пишите в свойский телеграм-бот. Это анонимно и одним духом Перепечатка текста и фотографий Onlner без разрешения редакции запрещена. Автор: Андрей Гомыляев.


Посмотрите, как минчане бежали полумарафон 29 925 Минску 955. Чем запомнится День города - фоторепортаж 81 618 Самый дорогой китайский электромобиль в стране. На что способен HiPhi X за 120 тысяч? 65 625 Евро дорожает, оставляя доллар сзади 52 231 Вышел первостепеннный в мире смартфон с камерой 200 Мп 11 862 Топ-игрушки из дерева.



RSS лента ВСЕГО блога с комментариями RSS лента ВСЕГО блога БЕЗ комментариев RSS лента этой КАТЕГОРИИ с комментариями RSS лента этой КАТЕГОРИИ и БЕЗ комментариев RSS лента ЭТОГО ПОСТА с комментариями к нему





Яндекс.Метрика







Тюнинг автомобилей

Главное автошоу страны перебралось в городок. Погожий репортаж с "Лакацыi"