Бронированный лимузин Mercedes-Benz G63 AMG
Цена такого авто, без учета растаможки, составляет самое меньшее 450 000 долларов. Но все зависит от требований и пожеланий заказчика. Как видно, от стандартного кубика версия INKAS Limo отличается удлиненным на 60 см кузовом и бронекапсулой, которая обеспечивает порядок защиты B6 B7. Таковой Гелендваген способен выдюжить круговой обстрел из АКМ и мощных штурмовых винтовок М16, СВД, Штейр, Хеклер и Кох. Монолитная бронеплита толщиной с перст надежно укрывает пассажиров сверху, обеспечивая защиту от взрыва связки из 2 гранат на крыше. Снизу защиту от осколков обеспечивает антимагнитное днище - бронеплита толщиной больше 8 мм твердо принимает на себя энергию взрыва 3 ручных гранат в районе заднего сиденья. Ходовая доля и двигатель кроме того надежно защищены - это позволяет INKAS Mercedes-Benz G63 AMG оставаться на ходу и резво оставить местоположение атаки. Больше фотографий в нашей группе в вк: Тюнинг внедорожников, тюнинг джипов - вступайте!
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Хот роды и стрит роды с 70-х по наши дни
В связи с этим популярность авто тюнинга и хот родов грубо пошла на спад. Любители скорости не видели больше смысла становить ДВС от Кадиллака (Cadillac) в старинный родстер Форд (Ford), чтобы обрести больше могучий автоагрегат для гонок. Наступила эра маслкаров (Muscle Car), которые имели не только большую изначальную мощность, но и предоставляли водителю и пассажирам рослый порядок комфорта. Надобность в трате времени, сил и денег на доработку старых автомобилей казалась в начале 70-х вовсе нецелесообразной. Но 1973 год изменил общую картину и прервал печальную тенденцию для развития хот роддинга. Нефтяной кризис солидно повлиял на всю экономику США и, в частности, на производителей автомобилей. Экономичность двигателей вышла на передний проект, отложил в длительный ящик идеи о дальнейшем повышении мощности выпускаемых машин. В связи с внедрениями новых норм для серийных автомобилей, поклонники высоких оборотов и высокой скорости ещё взялись за старое - хот роддинг опять захлестнул энтузиастов.
Подробнее...Категория тюнинга: Хот-род
Volkswagen Beetle Heb Rod 2006
Огромная влюбленность к маленьким машинкам из Вольфсбурга и, пожалуй, не меньшее возделение выстроить своими руками хот-род. У Джефа, члена Der Volksrennwagen K auml fer Kl uuml b, не чуть-чуть старых Фольксвагенов, есть и автобусы, и Жуки с овальным задним стеклом, и с матерчатой крышей, есть и кабриолеты. Но нет в коллекции, редкого сейчас, двухместного кабриолета, произведенного в 1949 году на заводе Hebmuller. Мысль скопировать VW Kafer Hebmuller 1949 года, переделав обыкновенный кабриолет, зародилась у Джефа Петерсона давнехонько, но уж больно не хотелось заниматься банальными подделками. Прошло немного лет, и как-то раз, перелистывая старые журналы с хот-родами, Джеф бесповоротно понял, чего он хочет. Действительный хот-род в стиле Хебмюллера. Эскизы получились сами-собой. Типичная учебное заведение хот-роддинга 1950-х: балка передней подвески и спицованные диски колес от Форда 32 года, высокие шины с белыми боковинами и однотонная методика окраски кузова, разумеется, скромный, лучше каштановый, цвет.
Подробнее...Категория тюнинга: Хот-род
GeigerCars поставило Hummer H2 Bomber на гусеницы
В GeigerCars оборудовали H2 Bomber резиновыми гусеницами Mattracks 88M1-A1 размерностью 150 см в длину и 40 см в ширину. Помимо гусениц, Hummer H2 Bomber отличают от обычного матовая окраска кузова в серебристый цвет, «люстра» на крыше, состоящая из четырех мощных противотуманных фонарей марки Hella, а в салоне появились навигационка, организация от Kenwood и проем в крыше. Под капотом джипа расположен 398-могучий движок V8 объемом 6,2 литра, развивающий наибольший крутящий миг в 574 Нм. Такие «лапы» гарантируют автомобилю непревзойденную тягу на всякой поверхности, а его практическое применение может быть найдено в сельском хозяйстве, экспедициях и для работы спасательных служб. По материалам Про Тюнинг. Поделиться статьей «GeigerCars поставило Hummer H2 Bomber на гусеницы»: Комментарии к этой заметке больше не принимаются.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Mercedes G500 4x4 - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей
Автоагрегат получил новоиспеченный восьмицилиндровый турбомотор, тот, что развивает на 34 л.с. 5.5-литровый G-Class. Фирма Mercedes-Benz раскрыла подробности нового экстремального, покуда ещё концепта «Гелентвагена», построенного на базе шестиколёсной модификации G 63 AMG 6x6. Лучше G-Class может быть только G-Class », - официально заявили в Mercedes-Benz и раскрыли новые подробности «всего-лишь» четырехколесного, но все-одинаково экстремального «Гелентвагена». Новинка, получившая имя Mercedes-Benz G500 4x4 sup2, п остроена на базе трехосного G 63 AMG 6x6. При этом, немцы убрали одну лишнюю ось, сохранили большие колеса, добавили карбоновых элементов и установили в машина менее объемистый, но крайне производительный 4.0-литровый V8, выдающий 422 л.с. Движок совсем свежеиспеченный, с алюминиевым блоком цилиндров, который по заверениям мерседесовцев, обеспечивает максимальную прочность при минимальном весе. Помимо того тачка с таким силовым агрегатом не возбраняется давать на европейские дороги, оттого что порядок токсичности соответствует экологическим нормам Евро-6.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг джипов
RANGE ROVER SPORT BY CARACTERE EXCLUSIVE - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей
Если ваш тачка, по вашему мнению, не имеет яркого и выразительного дизайна, вам всенепременно стоит поворотить участливость на работу Caractere Exclusive. Совершенно все новые элементы аэродинамического обвеса Land Rover Range Rover Sport by Caractere Exclusive сделаны из уникального материала ndash полиуретана. Новая аэродинамика включает в себя пользовательский передний бампер, опрятный спойлер на крыше, расширенные колёсные арки и больше приметный, мрачный диффузор, в тот, что интегрированы великолепные трапециевидные патрубки выхлопной системы. Кроме этого, модернизированный «заряженный» джип Land Rover Range Rover Sport by Caractere Exclusive получил комплект уникальных 22-дюймовых колёсных дисков из лёгких сплавов, специальную резину и заниженную подвеску. Отметим, к большому сожалению, представленные изображения автомобиля являются виртуальными. Специалисты компании пообещали, что в ближайшее миг представят истинный модернизированный внедорожник. О каких-либо технических изменениях не сообщается. Это значит, что авто использует единственный из шести возможных двигателей, мощность которых варьируется от 249 до 550 лошадиных сил.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
Украинские производители фаркопов. Кто из них лучше? - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей
Кто из них лучше? Украинские производители фаркопов. 25 октября 2014 - balu1979 Производителей фаркопов представленных на Украинском рынке довольно хоть отбавляй. В основном это зарубежные торговые марки, но мы рассмотрим аккурат отечественные фирмы производители фаркопов. При анализе рынка в основном просматриваются четыре торговые марки фаркопов - фаркопы «Полигон авто», фаркопы «Лобода», фаркопы «Вастол» и фаркопы «Автоприбор». В отдалении не любой автолюбитель перед выбором фаркопа удосуживается детально понять в характеристиках и свойствах изделия, просмотре отзывов от уже приобрётших фаркоп людей, прочтении различных форумов, посвященных как изделию в целом, так и профильных форумов по конкретной марке автомобиля. Факторов при выборе фаркопа достаточно полно - начиная от подбора производителя, выбора допустимых нагрузок: горизонтальной и вертикальной, типа крюка и т.п. Производителей фаркопов представленных на Украинском рынке достаточно невпроворот. В свое время чем чиркать эту статью, было прочитано шибко как собак нерезаных форумов и отзывов по каждому производителю в отдельности, что и дало информацию для написания.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
История возникновения хот-родов - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей
А в середине двадцатого века понятия суперкар более того не существовало. Но, прыть любили все. Так и стали появляться в гаражах первые автомобили с жесткой подвеской, маленькой неудобной кабиной и мощными двигателями, позволяющими владельцу выпустить из памяти обо всем, заполняя кровь литрами адреналина. Так появились Hot Rod. Ныне мы балдеем от Kenigseg, Pagani и Gumpert за умопомрачительный внешний облик и бешеную скорость. Первые ласточки хот-родов появились на свет в двадцатых. Как раз тогда горячие молодые парни Южной Калифорнии, пытаясь реализовать свои амбиции и мечты о скорости, стали тюнинговать все, что попадалось под руку. Чаще всего в качестве подопытных выбирались самые недорогие и легкие авто, типа 4-цилиндрового «народного» Ford Model A и Ford Model T. Говоря о 20-х годах, словечко тюнинг не возбраняется применять с здоровый натяжкой. Причина в том, что улучшения были самые примитивные: повышение степени сжатия, улучшенная организация зажигания и карбюратор.
Подробнее...Категория тюнинга: Хот-род
A.R.T. тюнинг Mercedes-Benz G-Class
Спецы из тюнинговой компании A.R.T. представили новый комплект кузовных панелей для «заряженных» версий Mercedes-Benz G-Class. Свое творение в фирме окрестили A.R.T. G streetline 65, несмотря на то, что переделке могут подвергнуться две модификации: G 63 и G 65 AMG. Помимо панелей стилисты из города Нюрнберг (Германия) украсили внедорожник, словно новогоднюю елку, всевозможными биксеноновыми фарами, светодиодными огнями, спойлером сзади, 22-дюймовыми колесными дисками monoART1 из легкого сплава, а также новой выхлопной системой. Неважно, какой именно внедорожник купил клиент G 65 или G 63, оба они лишаться привычных шильдиков и превратяться в G streetline 65 Инженеры A.R.T. также внесли свою лепту: «прошили» блок управления двигателем, установили более эффективные катализаторы, дополнительную систему охлаждения и доработанную трансмиссию. В результате Mercedes-Benz G65, имеющий в своем арсенале 6,0-литровый мотор V12 мощностью 612 л. с., стал выдавать 749 л.
Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Тюнинг Hummer H2 Bomber от ателье GeigerCars - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей
Первостепенной особенностью данного бывшего городского внедорожника, само собой разумеется, являются гусеницы установленные вместо стандартных колес. В GeigerCars оборудовали H2 Bomber резиновыми гусеницами Mattracks 88M1-A1 размерностью 150 см в длину и 40 см в ширину. Такие лапы гарантируют автомобилю непревзойденную тягу на всякой поверхности, а его практическое использование может быть найдено в сельском хозяйстве, экспедициях и для работы спасательных служб. Кроме гусениц, Hummer H2 Bomber отличают от обычного матовая окраска кузова в серебристый цвет, люстра на крыше, состоящая из четырех мощных противотуманных фонарей марки Hella, а в салоне появились навигационка, система от Kenwood и проем в крыше. Под капотом джипа расположен 398-мощный мотор V8 объемом 6,2 литра, развивающий наибольший крутящий момент в 574 Нм. По материалам http: protuning.in.ua cartuning off-road-tuning hummer-h2-b. html
Категория тюнинга: Тюнинг джипов