Мастера копий: история китайской марки Zotye. История Зоти

Мастера копий история китайской марки Zotye История Зоти И все-таки это не мешает ей творить скандальные автомобили, которые уж сильно похожи на немецких, британских и японских собратьев класса люкс. И самое интересное, что такой подход не смущает многих покупателей. Хайп дороже жизни? Давайте смекать. А началось всё не так давнехонько - в 2003 году, когда небольшая группа по производству автомобильных запчастей получила масштабные инвестиции и превратилась в Zotye Holding Group. Сквозь пару лет, 14 января 2005 года, была образована марка Zotye. Фабрика автомобилей было налажено по проверенной в Китае схеме: покупка оборудования для производства машины у японской Daihatsu, и в первые два года на производственных мощностях в городе Юнкан (300 километров южнее от Шанхая, глубинка Чжэцзян) собирался узкий, но пятиместный кроссовер 2008, тот, что является по сути немного модернизированной версией модели Terios. Под капотом у машины располагались старые, но проверенные временем атмосферные моторы Mitsubishi Orion с индексом 4G13 и 4G15, которые разрешено выявить под капотами старых версий Colt, Lancer и Carisma.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг


В линейке Aurus появится электрический мото

В линейке Aurus появится электрический мото Байк создан с учетом требований специалистов Гаража особого назначения ФСО России и не несложно соответствует их запросам в части функциональных качеств, предъявляемых к мотоциклам подобного класса - в НАМИ создали реально эффектный мотоцикл. Заявлено, что электромотоцикл с двигателем пиковой мощностью 140 кВт (190 л.с.) 100 км ч за 3,7 сек будет применять в кортежах для сопровождения высокопоставленных лиц. В текущее время в этой роли выступают бензиновые мотоциклы зарубежных марок. О сроках появления серийного электромотоцикла Aurus не сообщается. Напомним, в линейке Aurus в настоящее пора представлены седаны Aurus Senat и Aurus Senat Limousine, а ещё безымянный покуда кабриолет для парада на День Победы. Ожидаются кроме того кроссовер Aurus Komendant и минивэн Aurus Arsenal, но в то время как ни одну марка новой российской марки серийно не выпускают.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг мотоциклов


Свежеиспеченный Mitsubishi Outlander 2022 года дебютирует 16 февраля

Свежеиспеченный Mitsubishi Outlander 2022 года дебютирует 16 февраля Конечно, мы уже видели большую количество новой модели благодаря просочившимся фотографиям ее нового внешнего вида, но мы узнаем о нем больше, мотор, трансмиссия и увидем его интерьер посредством немного недель. Свежий Outlander будет глядеться больше современно, чем нынешнее поколение, которое существует с 2014 года. Ожидается, что он будет разделять компоненты с недавно модернизированным Nissan Rogue 2021 года, охватывая, возможно, его платформу и его 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый ДВС. Гибридная версия Outlander также вернется в этом поколении. Группа Mitsubishi выпустила видеоролик, на котором показан прототип Outlander, ездящего по бездорожью, и сообщает, что предложит новую версию системы полного привода Super All-Wheel Control. Фирма ещё заявляет, что новоиспеченный Outlander будет больше, чем раньше, а это означает, что его опциональные сиденья третьего ряда, вероятно, останутся.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг джипов


История BYD: вектор движения на электрификацию. История Бид

История BYD вектор движения на электрификацию История Бид Ее недорогие автомобили в какой-то момент начали являться на украинских дорогах, и все-таки немного лет назад марка покинула свойский рынок. Давайте познакомимся с ее историей поближе, оттого что мало кто знает, что у себя на родине БиВайДи является пионером в сегменте электрокаров. История BYD Co. Ltd началась в 1995 году, когда в Шэньчжэне была образована фирма по производству аккумуляторов. Тогда ее коллектив насчитывал лишь 30 мужчина, и довести ее состояние до готовности к производству автомобилей получилось только в 2003 году, когда она приобрела Циньчуаньскую автомобильную компанию. Вкупе с покупкой вышеназванного производителя, БиВайДи заполучила права на фабрика ситикара QCJ7081 Flyer, тот, что оснащался бензиновыми атмосферными двигателями объемом 0,8-1,1 литра. Уместно сказать, как раз эта марка, которая затем рестайлинга получила название Flyer II, первой зашла на наш рынок, истина по неофициальным каналам. В 2005 году группа запустила в производство седан F3.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг


В Сети продают хот-род Porsche с двигателем Bentley 32CARS.RU

В Сети продают хот род Porsche с двигателем Bentley 32CARS RU На днях на портале аукционного дома Bonhams появился уникальный лот, тот, что продадут на торгах Bonhams MPH March Auction 20 числа этого месяца. Известно, что из-за среднего состояния машина был предварительно оценен в 5 10 тысяч фунтов стерлингов, это примерно 513 000 1 050 000 рублей по актуальному курсу. Уникальный Porsche с открытыми колесами и представленным напоказ мотором был собран в мастерской Danton Arts Kustoms, которая находится во французской коммуне Ваноск. Основой для хот-рода стал Porsche 911T образца 1971 года. По словам продавца, хот-род имеет вес, который в пару раз меньше оригинального 911T, то есть составляет примерно полутонны. Под капотом авто располагается агрегат V8 6.75 от Bentley Mulsanne Turbo. Тот самый двигатель имеет турбокомпрессор Garrett и развивает порядка 300 л.с.

Подробнее...
Категория тюнинга: Хот-род


Нелегальный тюнинг машин на Камчатке хотят заместить

 Нелегальный тюнинг машин на Камчатке хотят заместить Нелегальный тюнинг машин на Камчатке хотят заместить на законный Так говорят краевые власти. Для этого на полуострове готовятся создать техцентр с лабораторией. Из-за особенностей климата и местных дорог многие машины на Камчатке, в особенности внедорожники, переделывают под больше высокую проходимость. По закону, любые изменения надо вносить позже успешного прохождения технической экспертизы. Это не возбраняется произвести только дистанционно в других регионах. Как сообщают в минтрансе Камчатки, большую доля машин в итоге модифицируют, а изменения не регистрируют. В таких случаях чиновники вместе с ГАИ обыкновенно идут навстречу автолюбителям и делают соответствующие записи уже после работ. Но временами встречаются преобразования, которые окончательно никак не соответствуют правилам. Как правило, в таких случаях автовладельцам отказывают. Министр транспорта Владимир Каюмов заявил, что уже ведёт переговоры с владельцем одной из станций технического обслуживания. Если стороны договорятся, середина и лаборатория по изменениям в конструкцию автомобилей организуют на базе этой СТО.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг джипов


Прорыв, застой, неопределенность и прозрение: история китайской марки Lifan. История Лифан

Прорыв застой неопределенность и прозрение история китайской марки Lifan История Лифан В первые годы ничего не говорило о том, что она разрастется и будет изготовлять сотни тысяч автомобилей в год: предприятие состояла из десятка человек, которые занимались ремонтом мопедов и мотоциклов, поскольку в те годы аккурат этот транспорт преобладал на улицах Чунцина в качестве такси. Позже лифановцы закупили оборудование и начали независимо производить мотоциклы, причем рост производства был чрезвычайно стремительным, и спустя пять лет предприятие было переименовано в Lifan Industry Group. Подготовка к производству автомобилей началась в 2003 году, когда была зарегистрирована компания Chongqing Lifan Automobile Co. Ltd. Накопив достаточно средств для дальнейших инвестиций, был построен здоровущий производственный комплекс площадью 200.000 м2, в котором размещались линии штамповки, покраски, сварки, сборки и производства силовых установок, а ещё конструкторский департамент. Вслед за тем этого началось возведение прямо завода по производству автомобилей, площадь которого составила 270.000

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг


Настоящий хот-род: история создания с фото

Настоящий хот род история создания с фото Поэтому первым делом модифицировали или заменяли двигатель. Для облегчения с машин снимали крылья, капот, удаляли откидной верх, бампера и т.д. В салоне оставляли только руль, водительское сиденье и прочие жизненно необходимые вещи. Все элементы комфорта беспощадно откручивались и до того же безжалостно выкидывались. Неотъемлемая фишка хот-родов - большие задние колеса, чтобы лучше реализовать увеличенный крутящий миг. Передние же колеса, напротив, должны были быть как позволительно меньше и уже. Заниженная вследствие установки маленьких колес передняя количество автомобиля и заниженный кузов (укорачивали стойки и срезали крышу) помогали, по замыслу создателей, улучшить аэродинамику. Образ наклоненного на «морду» приземистого силуэта вкупе с крохотными передними и большими задними колесами и отсутствующими элементами кузова и стал классическим образом хот-рода. Первоначально хот-родами были кастомные монстры, созданные из угнанных тачек. На них участвовали в нелегальных гонках и сбегали от полиции во времена «Сухого закона».

Подробнее...
Категория тюнинга: Хот-род


Свежий 2020 Jeep Gladiator

Свежий 2020 Jeep Gladiator Стопудово свежеиспеченный Jeep Gladiator дебютировал в начале этого года, в конце концов, добавив грузовик в линейку Jeep. Он обладает всеми возможностями джипа с функциональностью пикапа и ныне выглядит как ничто другое на дороге. Планируете ли вы колесить по бездорожью, перевозить грузы для проекта выходного дня или и то, и другое, 2020 Jeep Gladiator готов. С фронта тот самый грузовик весьма похож на культового Wrangler. Нетрудно считать, что это то, что это такое, но объехать в сторону, и это безошибочно грузовик среднего размера. Несмотря на первые впечатления, Gladiator - это не нетрудно Wrangler с прикрепленной кроватью. Он может выдерживать полезную нагрузку до 1700 фунтов и буксировать до 7650 фунтов при правильном оснащении. Существуют функции, облегчающие применение кровати, в том числе освещение под перилами, задняя ворота с электроприводом с тремя положениями остановки и встроенные крепления.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг джипов


JAC. От грузовиков к электрокарам. История Джак

JAC От грузовиков к электрокарам История Джак Ещё в середине прошлого десятилетия ее грузовички заполонили дороги крупных индустриальных городов, хотя позже у нас начали являться и легковые автомобили марки. Так давайте же разберемся с ее историей, чем обусловлен высокий спрос на ее коммерческие автомобили, как обстоят дела у марки сегодня, а ещё как она себя чувствует на тесном рынке Китая. История Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd начинается с 1964 года, когда в городе Хэфэй был открыт предприятие по производству комплектующих для грузовиков. Уже сквозь четыре года завод выдал на-гора свою первую марка - бортовой грузовик массой 2,5 тонны, и все-таки до конца 80-х годов прошлого столетия предприятие развивалось неторопливо, и выпускало только разные модификации грузовых моделей. Обстановка начала изменяться ближе к 1990 году, когда завод спроектировал новое рамное шасси 6700KY, которое стало первостепенный для многих автобусов, благодаря чему в 2005 году эта разработка вошла в топ-50 важнейших китайских продуктов за 50 последних лет.

Подробнее...
Категория тюнинга: Тюнинг




Яндекс.Метрика







Тюнинг автомобилей

Мастера копий: история китайской марки Zotye. История Зоти