Автомобили Юрия Никулина: универсалы, универсалы и ещё раз универсалы
Как и другие советские звёзды, Никулин был автолюбителем, хоть и получил водительское удостоверение уже тогда, когда разменял четвёртый десяток, да и как быть в курсе, сел бы артист за руль вообще, если бы Эльдар Рязанов не решил снять легендарную трагикомедию Берегись автомобиля, ведь первоначально образ Юрия Деточкина должен был сыграть именно Никулин. Обучение артиста водительскому мастерству проходило с автоинструктором, причём занятия проходили чрезвычайно напряжённо, и по его воспоминаниям, он ходил на них как на казнь. Один раз он чуть-чуть не задавил дворника, потеряв контроль над автомобилем на покрытой мокрым снегом дороге. К счастью, дворник травм не получил, а вот его лопата была всё-таки сломана. Посредством пару месяцев всенародный любимец водил уже вполне сносно, но от своей роли в киноленте Рязанова он всё-таки отказался, аргументируя тем, что не понимает, зачем первейший герой картины ни с того ни с этого взялся красть машины, а не занялся чем-то иным.
Категория тюнинга: Тюнинг
Rat Look или заржавленный тюнинг: в России становится популярен настоящий
В причинах популярности ржавого тюнинга в РФ разобрался iReactor. Rat look - что ни на есть спорный манера тюнинга. Скептики шутят про нарочно ржавые машины, что в России пол страны являются гордыми носителями крысиного стиля. С другой стороны, сложно игнорировать такие моменты, что Rat look-автомобилей становится все больше. Во многом этому способствует повальное увлечение молодежи боевой классикой. В настоящий миг нет четкого определения Rat Look-проекта. Лишь бы у машины была ржавчина, размазанная грунтовка или потертая колеровка. Идеально, если после тюнинга машина напоминает постапокалиптические повозки словно бы машин из фильма Mad Max, но есть и больше глубокое пояснение для любителей классики. В романе Ремарка Три товарища речь шла о гоночной машине с невзрачным кузовом, и это уникально, оттого что, выходит, что крысиный стиль в 2028 году может праздновать сто лет, и к новому его никак не отнести, потому как книжка вышла в продажу в 1928 году.
Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
Новоиспеченный Toyota Land Cruiser 300 дебютирует с 409-сильным 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом!
Toyota представила новое поколение внедорожника Land Cruiser 300-й серии. У него новые двигатели, охватывая 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и 3,3-литровый турбодизель V-6. Toyota не сверх меры зачастую меняет дизайн Land Cruiser, поэтому явление этой новой модели 300-й серии имеет большое значение. По сравнению с предыдущей версией 200-й серии, тот самый свежеиспеченный Land Cruiser легче, мощнее и имеет значительно больше нынешний интерьер. В то время как мы ждем, что Toyota сделает с этой новой моделью на наших берегах, мы можем погрузиться в технические характеристики. Он весит на 200 кг меньше, чем его предшественник, и использует два новых двигателя: бензиновый твин-турбо 3,5-литровый V-6 с мощностью 409 лошадиных сил и 650 ньютон-метров крутящего момента или турбодизельный твин-турбо 3,3-литровый V-6 с двигателем. 304 лошадиных сил и 700 ньютон-метров крутящего момента. Десятиступенчатая автоматическая коробка передач и, вестимо, полный привод являются стандартными для всех автомобилей.
Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Симбиоз Mitsubishi, Suzuki, Hyundai и Toyota в одном флаконе: история Great Wall и её суббренда Haval. История Хавейл
Видимо, большинство читателей нашего портала что-то слышали о Грет Вол, а вот о Хавейл (в простонароде Хавал) знают явно немногие. Так давайте же разберёмся с их историей и рассмотрим примечательные особенности этих автомобилей, тем больше что под капотом там не возбраняется выявить знакомые многим агрегаты. Материнская для Хавейл компания Great Wall Motors была основана в 1984 году в городском округе Баодин, периферия Хэбэй. Первоначально они занималась только производством недорогих пикапов, при всем при том к 1998 году она смогла вылезть в лидеры этого сегмента, и мало-помалу начала засматриваться на бурно растущий сегмент внедорожников. В 2002 года марка начала делать по лицензии Toyota, Mitsubishi, Nissan и Isuzu недорогие внедорожники. Первенцем Великой Китайской в этом сегменте стал рамный джип Safe, являющийся по своей сути рестайлинговой версией компактного кросса Toyota 4Runner второго поколения, выпускавшейся с 1989 по 1995 годы, и который в третьем поколении перерос в мидсайз.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг
G-Power разработал тюнинг-пакеты для BMW X6 M Competition
Отдача силовой установки может подрасти до 800 л.с. На вершине модельной линейки компании BMW находится автомобиль BMW X6 M Competition. Он оснащается двигателем V8 на 4.4 литра с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 625 л.с. Это здоровущий показатель, но не граница совершенства. Группа G-Power разработала пакетик тюнинга, тот, что может совершить марка ещё больше мощной. Цена доработок составляет 225 000 рублей. Специалисты могут повысить мощность мотора до 700 л.с. Помимо того, тюнер предлагает пакет Stage 2, который предполагает прошивку блока управления мотором. За таковый комплект придется уплатить 315 000 рублей. Разрешено определить выхлопную систему из нержавеющей стали. Все доработки могут приподнять мощность силовой установки до 750 л.с. Покупка продажа авто, мототехники. Последние новости из автомира. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ ФС77-67544 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.10.2016
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг мотоциклов
10 лучших автомобильных допов не требующих согласования
На практике каждый внешний компонент тюнинга требует регистрации, зато в салоне автовладельцам сохранили простор для фантазии. Дарья Климова В 2021 году в России вступили в силу новые правила о внесении изменений в конструкцию автомобиля. Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru 10 лучших автомобильных допов, не требующих согласования В 2021 году в России вступили в силу новые правила о внесении изменений в конструкцию автомобиля. Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Фото: zr.ru Прежде мы писали Названы самые востребованные авто аксессуары Аналитическое агентство Автостат выяснило, какие автомобильные аксессуары водители в первую очередь покупают. Уяснять текст дальше Журналисты издания «За рулем» изучили популярный «АлиЭкспресс» и выбрали 10 оригинальных аксессуаров, которые точь-в-точь не вызовут претензий ни со стороны инспекторов ДПС, ни при плановом техосмотре.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
Honda HR-V в новом 2021 в конце концов-то получит новоиспеченный дизайн!
0 1 345 Всего минута на читка Эти шпионские фотографии показывают значительно больше современный внешность, чем теперешний маленький джип, наличествующий с 2015 года. Самый-самый мелкий внедорожник Honda подвергается давнехонько назревшему капитальному обновлению, о чем свидетельствуют эти шпионские фотографии испытаний прототипа в Европе. Новая марка выглядит более крупной и современной, чем нынешняя HR-V, а на мировых рынках 8212 ещё дольше. Мы уверены, что HR-V продолжит применять ту же платформу, что и хэтчбек Honda Fit. Фабрика Fit в США было прекращено, но для мировых рынков существует новое поколение, которое сохраняет ту же компоновку, в которой топливный бак размещается под передними сиденьями, что обеспечивает невысокий грузовой пол и дополнительное пространство в салоне. Хотя мы еще не видели внутри свежий HR-V, мы надеемся, что в интерьере будут использованы более качественные материалы и новая информационно-развлекательная система Honda.
Подробнее...Категория тюнинга: Тюнинг джипов
История Citroen и её премиального бренда DS Automobiles: от
Продаваемые под этим молодым брендом легковушки нацеливаются на премиальный сегмент, в котором в Европе правят бал немцы, японцы и шведы, и молодому бренду весьма непросто конкурировать с такими акулами. Но откель вообще взялась мысль выделить автомобили серии DS в отдельный бренд, чем они отличаются от Citroen, и как идут продажи на фоне конкурентов? Давайте понимать, но в первую очередь окунёмся в историю Citroen и взглянём откуда растут корни DS. А началось всё больше чем 100 лет вспять, когда Андре Ситроен, получивший в наследство от своего отца коммерциал, связанный с драгоценными камнями, подался в безупречно другую сферу - в сферу производства уникальных механизмов. Филиалы Andre Citroen et Cie были открыты в Лондоне, Брюсселе и более того Москве. Вскоре компания запатентовала шевронные шестерни, которые использовались, кстати, в рулевом механизме безрадостно известного Титаника. Первостепеннный авто со знаменитым шильдиком из двух шевронов был представлен в 1919 году.
Категория тюнинга: Тюнинг
Hyundai показала серийный электромобиль Ioniq 5
Особенностью электромобиля стал пиксельный дизайн оптики, утопленные в кузов автомобиля дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски. Новая марка стала первым электромобилем, созданным на платформе E-GMP с технологией Vehicle to Load, позволяющей использовать электромобиль в качестве источника энергии для электроприборов напряжением 110 В и 220 В. Розетка мощностью 3,6 кВт установлена внутри салона, а рядом с зарядным модулем снаружи кузова расположена вторая. Батареи (емкостью 58 кВт ч или 72,6 кВт ч) размещены под полом кузова, а клиенты могут избирать между версию с одним мотором позади или двумя электродвигателями, спереди и сзади. Версия Standard Range с батареей на 58 кВт ч может располагать единственный 170-сильный мотор или два двигателя суммарной мощностью 235 л.с., Long Range с аккумулятором 72,6 кВт ч имеет единственный 218-сильный двигатель или два 306-сильных. Припас хода пока не назван, но известно, что топовый вариант Ioniq 5 сможет проезжать возле 480 км.
Категория тюнинга: Тюнинг
Extreme E: гонки с целью сохранения окружающей среды
Гонки для сохранения окружающей среды - таковый же оксюморон, как пчелы супротив меда или криптобиржи против отмывания денег. Казалось бы, в столетний период экологической рефлексии они обречены, как и сами автомобили в их нынешнем виде. Потому что их фабрика требует огромных энергозатрат и множества редкоземельных материалов, а производство топлива, выхлопные газы и сложности с утилизацией наносят невосполнимый урон природе. Благо, что в автоспорте есть такие люди, как Алехандро Агаг. Как раз он придумал Formula-E, которую называют электрической Формулой-1 и в которой великолепно уживаются как гоночные традиции, так и зеленые инициативы как бы стремления к нулевым выбросам и использованию возобновляемой энергии. Испанец не несложно придумал свежий формат, но и сумел раскрутить его - на нынешний миг серия, в конце первого года существования висевшая на волоске от банкротства (долги превышали 25 млн), заполучила статус чемпионата мира.
Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля