BMW тестирует новую технологию беспилотных автомобилей
Seoul Robotics недавно протестировала систему управления автономными автомобилями на заводе BMW в Мюнхене. Фирма преодолела некоторые типичные проблемы, связанные с беспилотными автомобилями, и более того добились временной автономии 5-го уровня. Так называемый 5-й уровень автономии подразумевает связь с автомобилями посредством автономной диспетчерской вышки. Это означает, что все расчеты по автоматическому движению транспорта берет на себя отдельный вычислительный середина, тот, что формирует сеть с самостоятельными автомобилями. Сеть получает информацию от датчиков, расположенных на светофорах, близлежащих зданиях и других встроенных местах, чтобы пособить править автомобилями без использования водителей-людей. В предыдущих итерациях проектов по автономным транспортным средствам использовались датчики, встроенные в сам машина. Использование датчиков в окружающей среде позволяет алгоритмам получать актуальные данные и вносить коррективы. Это дает диспетчерскому пункту наилучший обзор того, что происходит кругом автомобиля, и больше метко отслеживает эти изменения. Башня использовала связь V2X и радиостанции 4G и 5G для связи с самостоятельными транспортными средствами.
Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
BMW X5 Marius Designhaus: агрессия и 911 GT3 RS под капотом
При всем при том румынский тюнер Marius Designhaus, как и многие другие до него, решил, что этого мало. И активизировать родное преображения Х5 он решил с обвесом Larte Design, тот, что должен подчеркивать динамичный манера. За счет негусто заниженной подвески, карбоновые боковые юбки и накладки под задним бампером создают угрожающий обличье. Из углеродного волокна кроме того состоят капот, решетка радиатора, вентиляционные отверстия в крыльях, а ещё физкультурный диффузор и задний спойлер. Не стали обделять облегченным материалом и такие элементы как крышки боковых зеркал. А вот трапециевидные насадки на выхлопные трубы выполнены из титана, который пригоже довершает обновленный вид BMW X5. 22-дюймовые легкосплавные диски при этой композиции могли быть любого цвета, если тот самый цвет черный. Дизайн обода от Marius Designhaus предлагается по индивидуальному заказу, что придает каждому готовому Х5 уникальную внешность.
Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Машины из Безумного Макса выставлены на продажу
Чего только стоит Doof Wagon с гитарой-огнеметом! Сейчас эти автомобили из фильма Безумный Макс: Стезя ярости, точнее 13 из них, выставляются на аукцион Lloyds Classic Car Auctions в Австралии. По словам художника-постановщика фильма из Warner Bros., Сохранился не только упомянутый Doof Wagon с четырьмя огромными барабанами и огнедышащей гитарой, но и Cadillac Coupe De Ville 1959 года Несмертного Джо, который зовется Gigahorse (Гигаконь): Материалы по теме Продается внедорожный монстр из Судьи Дредда Остальные 11 машин также имеют свои названия, которые необходимы для аукциона. Это War Rig (Боевая установка), Nux Car (автомобиль Nux), Convoy Car : Elvis (Автомобиль конвоя: Элвис), Convoy Car : Flamer (автомобиль Конвоя: Огнемет), Razor Cola (Бритва Кола), Pole Car (автомобиль шестовика (видимо, хорька-шестовика)), Saber Tooth (Саблезубый), Fire Car (Огненная машина), Caltrop : El Dorado (Кальтроп: Эльдорадо), Buggy : Ratrod (Багги: Крысород (по аналогии с хотрод) и Buick: Heavy Artillery with Hummer Weapon Mount (Buick: Тяжелая артиллерия с креплением для оружия Hummer ).
Категория тюнинга: Хот-род
Brabus превратил Mercedes-Maybach GLS в богатый спорткар
В стандартной конфигурации его параметры впечатляют: 557 лс в и крутящий миг 730 Нм. Пакетик производительности BRABUS PowerXtra B40S-800 и новые турбины с давлением на 1.6 бар раскручивают движок до баснословных 800 лс, поднимая крутящий момент до 950 Нм. В результате, черный супер-SUV катапультируется с места до 100 км ч всего за 4,5 секунды. Максимальная прыть при этом ограничена электроникой на отметке 300 км ч. Внешний вид BRABUS 800 не менее захватывающий, чем характеристики. Передняя количество модернизирована фирменным спойлером, тот, что в сочетании с карбоновым покрытием воздухозаборников в бампере, придает внедорожнику элегантную строгость. По заявлениям инженеров компании, форма спойлера ещё уменьшает подъемную силу на высоких скоростях. Задний же бампер оснащен накладкой от Brabus, которая стильно облегает трубы фирменной выхлопной системы. Высокотехнологичные кованые диски Brabus Monoblock M Platinum Edition на 24 дюйма идеально заполняют доступное пространство под колесными арками.
Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Lotus: умение упрощать и прибавлять легкости. История Лотус
И только через десять лет, в 1958 году, под маркой Лотус появился основополагающий гражданский автомобиль, тот, что разрешается было применять в повседневной жизни (такой, к которым привыкли мы с вами: с полноценной крышей, дверьми со стеклами и нормальным салоном). Да и тот только внешне выглядел похожим на своих простых собратьев. А на самом деле он был первым в своем роде. Но в этом нет ничего странного, ведь формулировки первый, лучший, уникальный - очень более того неслучайны, когда рассказываешь про автомобили Лотус. Это был авто довоенного выпуска, движок которого развивал 15 л. Но в послевоенной Британии, находившейся на стадии интенсивного восстановления, Чепмен не смог найти ничего лучше. Следующая марка, Lotus Mark2, строилась на базе Austin 7, но имела еще больше изменений, посреди которых - относительно сильный мотор от Ford и кузовные панели из алюминия.
Категория тюнинга: Тюнинг
10 самых красивых французских автомобилей
Они не славятся своей надежностью, зато вечно притягивают взгляды потрясающим дизайном. Глядя на них, в очередной раз убеждаешься, что французы выпускают одни из самых красивых автомобилей в мире. Тот самый строгий шедевр служил источником вдохновения для многих поколений. Citro 235 n C6 (2005) Полноразмерный фастбек Citro 235 n C6 выглядит до того элегантно, что его дизайн остается актуальным до сих пор. При всем при том в техническом плане марка получилась не самой удачной. В числе его недостатков называют проблемный движок и частые поломки. Delahaye Type 165 (1939) Этот кабриолет невероятно элегантный и ещё больше уникальный. Всего было выпущено пять экземпляров, два из которых были уничтожены во период Второй мировой войны, а единственный пропал без новости. Citro 235 n DS (1956) тачка имел неофициальное наименование «Богиня», которому обязан своим стильным дизайном и игре слов.
Категория тюнинга: Тюнинг
BMW Concept XM: эксклюзивный джип от
И все-таки была в активе у тюнингового подразделения из Мюнхена и собственная разработка - суперкар M1. И вот группа решила припомнить былое и спроектировать.. BMW Concept XM. По имеющейся информации, свежий SUV намерен сочетать в себе комфорт массивного внедорожника и динамические характеристики уровня M3 и M5. На кадрах с полигона видно, что более того при всем старательном камуфлировании новинки в подобное сочетание не как будто уверовать. Официально представить марка публике намерены на ярмарке искусств Art Basel Miami, которая пройдет с 1 по 4 декабря. Тизерный же постер в заголовке демонстрирует внушительную переднюю доля с гигантскими ноздрями, типичными для современных автомобилей марки. Форма новинки продолжает тренд на агрессивную угловатость: это и шестигранная форма решеток, и крошечные треугольные фары. Судя по тизеру, освещение является ключевой особенностью шоу-кара. Чего только стоят фары дальнего света на крыше.
Категория тюнинга: Тюнинг джипов
Старый Запорожец получил дюжий мотор от трактора - Автоцентр.ua
Автор проекта таким образом дал новую бытие старому прогнившему автомобилю. Что из этого вышло разрешено взглянуть на фото. Для этого использовали кастомную раму, за счет которой передняя количество кузова стала длиннее. Все это пространство занимает четырехтактный дизельный движок Д144 от советского трактора Т-40М. Никакого капота или крыльев, за которыми прятался бы движок, нет. Только классическая сетчатая решетка радиатора на носу. Если у американских хот-родов отсутствие боковин носит скорее декоративный нрав, то в случае с этим Запорожцем - это надобность. Потому как такой солидный двигатель нужно славно охлаждать. По информации Carakoom, мощность донорского двигателя удалось увеличить за счет массивной турбины. Поднимающуюся вертикально выхлопную трубу тоже позаимствовали у трактора. Агрегат работает в паре с механической коробкой передач. Она досталась хот-роду от грузовика ГАЗ-53.
Категория тюнинга: Хот-род
Способы увеличить мощность двигателя без чип-тюнинга
Автомобилисты считают, что один метод - это сыскать контору со специалистами, которые произведут процедуру чип-тюнинга. Да, так в действительности разрешается поступить, но есть ещё способ и не единственный. Все способы, о которых вы прочитаете ниже, работают на устранение проблемы, из-за которой мощность двигателя стала ниже. В свою очередность чип-тюнинг помогает искусственно увеличить её. Фото: CAR.RU Фото: CAR.RU Основополагающий - прочистка системы охлаждения. Если ваш авто не новоиспеченный и вы ездите на нём давнехонько и долго, то тогда есть вероятность, что у вас засорилась система охлаждения. Самое миг заняться радиатором и почистить его. Занятие в том, что соты со временем засоряются листьями, насекомыми, грязью в конце концов. Воздух начинает поступать в ДВС не так активно, как хотелось бы. В конце концов всё это негативно сказывается на работе электронного блока управления. В камеру сгорания поступает намного меньше топлива, мощность двигателя падает и автомобилисту кажется, что агрегатина разгоняется не так, как обыкновенно.
Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля
Китайский электромобиль стал бестселлером в Украине - Главком
Лидером в Украине на рынке новых машин стал китайский кроссовер Jac iEVS4. Jac iEVS4 один электрический китайский автомобиль, представленный в Украине официально. Хотя более того неофициальные китайские электромобили на украинском рынке сыскать достаточно тяжело. EVS4 мягко говоря, не наилучший электромобиль современности. Кроссовер предлагают с электромотором мощностью 115 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. Авто разгоняется до «сотни» за 11 секунд. Питается движок от батареи емкостью 39 киловатт-часов, которая обеспечивает до 280 километров хода без подзарядки. Но эти данные указаны по устаревшей системе NDEC. Вследствие этого, подлинный припас хода будет меньше. В обычном заряд происходит рядом семи часов. Зарядить батарею позволительно и от бытовой розетки, и все-таки это займет 12 часов.
Категория тюнинга: Тюнинг автомобиля