Mercedes G500 4x4 - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей

Автоагрегат получил новоиспеченный восьмицилиндровый турбомотор, тот, что развивает на 34 л.с. 5.5-литровый G-Class. Фирма Mercedes-Benz раскрыла подробности нового экстремального, покуда ещё концепта «Гелентвагена», построенного на базе шестиколёсной модификации G 63 AMG 6x6.


Лучше G-Class может быть только G-Class », - официально заявили в Mercedes-Benz и раскрыли новые подробности «всего-лишь» четырехколесного, но все-одинаково экстремального «Гелентвагена». Новинка, получившая имя Mercedes-Benz G500 4x4², п остроена на базе трехосного G 63 AMG 6x6.


При этом, немцы убрали одну лишнюю ось, сохранили большие колеса, добавили карбоновых элементов и установили в машина менее объемистый, но крайне производительный 4.0-литровый V8, выдающий 422 л.с. Движок совсем свежеиспеченный, с алюминиевым блоком цилиндров, который по заверениям мерседесовцев, обеспечивает максимальную прочность при минимальном весе. Помимо того "тачка" с таким силовым агрегатом не возбраняется давать на европейские дороги, оттого что порядок токсичности соответствует экологическим нормам Евро-6.


Кроме этого, новинка может похвастаться 450-миллиметровым дорожным просветом, глубиной преодолеваемого брода до 1000 мм, и увеличенными углами въезда съезда. Если у обычного G 500 эти показатели составляют 36 и 27 градусов, то у нового «Гелентвагена» - уже 52 и 54 градусов сообразно.


В то же период габарит колёсной базы остался без изменений и равен 2850 мм, но колея возросла с 1 475 мм до 1 774 мм, а вместо шин размерности 265 60 R 18, на 4x4² установлены шины 325 55 R 22.


Подвеска внедорожника имеет два режима работы - Comfort и Sport, которые разрешается переключать при помощи простого нажатия кнопки. При этом весь ход перехода от одного режима к другому займет не больше 15 миллисекунд.


Внутреннее пространство новинки в Mercedes-Benz не показали, но пообещали обилие черной кожи Designo, прошитой контрастными белыми нитями, а кроме того микрофибры с рисунком в виде алмаза. Несмотря на подготовленность «Мерседеса» к производству G-Class «в квадрате», его окончательная судьбина еще не определена.



RSS лента ВСЕГО блога с комментариями RSS лента ВСЕГО блога БЕЗ комментариев RSS лента этой КАТЕГОРИИ с комментариями RSS лента этой КАТЕГОРИИ и БЕЗ комментариев RSS лента ЭТОГО ПОСТА с комментариями к нему

A.R.T. тюнинг Mercedes-Benz G-Class

A R T тюнинг Mercedes Benz G Class Спецы из тюнинговой компании A.R.T. представили новый комплект кузовных панелей для «заряженных» версий Mercedes-Benz G-Class. Свое творение в фирме окрестили A.R.T. G streetline 65, несмотря на то, что переделке могут подвергнуться две модификации: G 63 и G 65 AMG.


Помимо панелей стилисты из города Нюрнберг (Германия) украсили внедорожник, словно новогоднюю елку, всевозможными биксеноновыми фарами, светодиодными огнями, спойлером сзади, 22-дюймовыми колесными дисками monoART1 из легкого сплава, а также новой выхлопной системой.


Неважно, какой именно внедорожник купил клиент — G 65 или G 63, оба они лишаться привычных шильдиков и превратяться в G streetline 65


Инженеры A.R.T. также внесли свою лепту: «прошили» блок управления двигателем, установили более эффективные катализаторы, дополнительную систему охлаждения и доработанную трансмиссию. В результате Mercedes-Benz G65, имеющий в своем арсенале 6,0-литровый мотор V12 мощностью 612 л. с., стал выдавать 749 л. с. Двигатель V8 менее мощной версии объемом 5,5 литра повысил производительность с 544 до 681 л. с.


Максимальный крутящий момент Mercedes-Benz G 65 AMG остался без изменений — 1000 Нм, столько же получил и G 63 AMG, в заводской версии имеющий 760 Нм. Правда, чтобы трансмиссия осталась цела, тягу пришлось ограничивать принудительно при помощи электроники. Превращать внедорожники в A.R.T. G streetline 65 начнут с января 2013 года.



RSS лента ВСЕГО блога с комментариями RSS лента ВСЕГО блога БЕЗ комментариев RSS лента этой КАТЕГОРИИ с комментариями RSS лента этой КАТЕГОРИИ и БЕЗ комментариев RSS лента ЭТОГО ПОСТА с комментариями к нему

Тюнинг Hummer H2 Bomber от ателье GeigerCars - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей

Тюнинг Hummer H2 Bomber от ателье GeigerCars PRO Tuning Портал Тюнинг автомобилей Первостепенной особенностью данного бывшего городского внедорожника, само собой разумеется, являются гусеницы установленные вместо стандартных колес. В GeigerCars оборудовали H2 Bomber резиновыми гусеницами Mattracks 88M1-A1 размерностью 150 см в длину и 40 см в ширину.


Такие "лапы" гарантируют автомобилю непревзойденную тягу на всякой поверхности, а его практическое использование может быть найдено в сельском хозяйстве, экспедициях и для работы спасательных служб.


Кроме гусениц, Hummer H2 Bomber отличают от обычного матовая окраска кузова в серебристый цвет, "люстра" на крыше, состоящая из четырех мощных противотуманных фонарей марки Hella, а в салоне появились навигационка, система от Kenwood и проем в крыше. Под капотом джипа расположен 398-мощный мотор V8 объемом 6,2 литра, развивающий наибольший крутящий момент в 574 Нм.



По материалам http://protuning.in.ua/cartuning/off-road-tuning/hummer-h2-b~.html


RSS лента ВСЕГО блога с комментариями RSS лента ВСЕГО блога БЕЗ комментариев RSS лента этой КАТЕГОРИИ с комментариями RSS лента этой КАТЕГОРИИ и БЕЗ комментариев RSS лента ЭТОГО ПОСТА с комментариями к нему

Тюнинг джипов или для чего делают тюнинг внедорожников - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей

Тюнинг джипов или для чего делают тюнинг внедорожников PRO Tuning Портал Тюнинг автомобилей При этом каждый собственник машины желает, чтобы его авто выглядело стильно, оригинально, и отличалось собственной индивидуальностью. Понятно, что подобная индивидуальность должна выражаться не только во внешнем виде транспортного средства, но ещё и во внутреннем его оснащении, оформлении с технической точки зрения.


Тюнинг джипов разработчиками для того и придуман, чтобы любой внедорожник не возбраняется было максимально модернизировать, потому что данные машины предназначены для езды по пересеченным и труднодоступным местностям. Тюнинг внедорожников предполагает применение принадлежностей только самого высокого качественного уровня для осуществления этого процесса.


Важно знать толк, что тюнинг джипов должен производиться на станках и промышленном оборудовании современного типа. А все аксессуары для тюнинга внедорожников обязаны откликаться требованиям современного дизайна.


Если вы надумали сделать тюнинг джипа, имеет толк позаботиться о выборе компании, которой вы доверите тот самый сложнейший ход, направленный на усовершенствование внешних и технических характеристик транспортного средства.


С появлением все большего числа внедорожников тюнинг джипов становится востребованной услугой на современном рынке, которая динамично и стабильно развивается. В солидной фирме по тюнингу внедорожников всю дорогу используются передовые технологии и новейшие разработки, что гарантирует идеальные результаты.


Внедорожники – это авто повышенной проходимости, оттого к вопросам их тюнинга завсегда следует близиться с особой тщательностью, если вы не хотите, чтобы они подвели вас в что ни на есть неподходящий миг.



По материалам http://protuning.in.ua/cartuning/off-road-tuning/4x4tuning.html


RSS лента ВСЕГО блога с комментариями RSS лента ВСЕГО блога БЕЗ комментариев RSS лента этой КАТЕГОРИИ с комментариями RSS лента этой КАТЕГОРИИ и БЕЗ комментариев RSS лента ЭТОГО ПОСТА с комментариями к нему

English German French Spanish Italian Japanese


Яндекс.Метрика


Топ100-















Тюнинг автомобилей

Mercedes G500 4x4 - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей A.R.T. тюнинг Mercedes-Benz G-Class Тюнинг Hummer H2 Bomber от ателье GeigerCars - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей Тюнинг джипов или для чего делают тюнинг внедорожников - PRO Tuning - Портал Тюнинг автомобилей