Согласно The Wall Street Journal, GM пригласил Леброна Джеймса сниматься в рекламе Суперкубка, которая будет содействовать возвращению Хаммера. На данный миг чуть-чуть что известно об объявлении, но это может быть громкий тизер.

Основополагающий Hummer должен поступить в фабрика в конце 2021 года и, как сообщается, будет "прочным, похожим на внедорожник, пикапом для любителей бездорожья". В предыдущих отчетах предполагалось, что в 2022 году может следовать вариант производительности, в то момент как внедорожник может присоединиться к модельный год спустя.

Хотя славно лицезреть возвращение Хаммера, в этом месте есть огромное предостережение. Соответственно многочисленным сообщениям, Hummer будет не отдельным брендом, а явным суббрендом GMC. Это не официально, но Bloomberg говорит, что электромобили могут продаваться как "Hummer от GMC". На начальный взгляд это звучит странно, но в нем непочатый край делового смысла.

Автономный бренд требует значительного времени и инвестиций, так как компании понадобится (пере) создание дилерской сети среди множества других вещей.

Сделав Hummer суббрендом GMC, автопроизводитель может объехать эти проблемы, а кроме того подключиться к клиентской базе GMC, которая охватывает модели премиум-класса, такие как Sierra и Yukon Denali. Последнее может быть существенно, потому как спекуляция предполагает, что пикап Хаммера может стоить рядом 90 000 долларов. Конечно, как и все прочее, это только предполагаемая цена.

Поделиться статьей «Hummer возвращается в качестве электрического пикапа от GMC»: Адрес статьи: http: off-road-tuning.maininfo.biz post 1578803366.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.

Содержание комментариев, оставленных на опубликованные материалы, является мнением лиц, их написавших, и не обязано совпадать с мнением Администратора, никоим образом не ответственного за выводы и умозаключения, могущие предстать при прочтении комментариев, а ещё любые версии их истолкования. Однозначно не подлежат публикации комментарии: - содержащие оскорбления любого вида (личного, религиозного, национального…); - включающие неуместные теме поста ссылки, в том числе спамовые; - нарушающие положения законодательства РФ.

Факт оформления Вами комментария является безоговорочным принятием этих условий. Тюнинг внедорожников.

Ford Mustang 1968 года, управляемый Стивом МакКуином в фильме "Буллит", был продан за 3,4 миллиона долларов в пятницу. Знаменитый трюковый авто был продан в течение нескольких минут на мероприятии Mecum Auctions в Киссимми, штат Флорида, но клиент не был установлен, сообщает Fox News. По словам страховой компании Hagerty, когда он был продан, он стал самым ценным Mustang и вторым по величине muscle car, проданным на аукционе.

В прошлом году Shelby GT500 Super Snake Mustang был продан в Mecum Kissimmee за 2,2 миллиона долларов. В 2014 году, по словам компании, был продан что ни на есть дорогой мощный машина - кабриолет Plymouth Hemi Cuda 1971 года - за 3,5 миллиона долларов. Американский артист Стив МакКуин в роли Фрэнка Буллита рядом с Ford Mustang 390 GT 2 + 2 Fastback в американском криминальном триллере 1968 года "Буллит".

Шон Кирнан продал "тачка" "Буллит" через 45 лет после того, как его батя Роберт Кирнан купил его за 3500 долларов. В 1977 году Маккуин сам разыскал машину и написал Роберту с просьбой выкупить машину, но Роберт, по сообщениям, так и не ответил, в соответствии сообщению The New York Times. Несмотря на то, что агрегатина была в его семье так длительно, Шон Кирнан решил продать ее с аукциона, потому как что у него нет места в гараже.

Он выбрал распродажу без резервов, что означало, что не было минимальной цены, которую покупатели должны были превысить. Несмотря на это, Мустанг продан за 3,4 миллиона долларов. Помимо аукционных сборов, покупателю придется заплатить в общей сложности 3,74 миллиона долларов. Поделиться ссылкой на "Mustang Стива Маккуина продан на аукционе по рекордной цене": Адрес заметки: http: carnews.topinfomaster.com post 1578751011.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.

Грузовик - Ford F-150 Shelby Baja Raptor 2019 года. Эти грузовики начинаются как крутые и быстрые F-150 Raptors, а потом отправляются в Шелби, чтобы сделать больше работы, чтобы приневолить их вкалывать лучше. Грузовик на изображениях тут - Velocity Blue и имеет черный интерьер. Нам в особенности нравится, что полосы на грузовике скорее черные, чем белые. Черные ступени придают ему больше недобрый и агрессивный обличье.

Что делает эти грузовики версиями Shelby, так это различные передний и задний бамперы, стеллаж для погони в кровати, а также шесть высокопроизводительных колес и 35-дюймовые шины. Грузовик катится на четырех, и в кузове есть две запчасти. Шелби чуть-чуть массирует двигатель Raptor с улучшением производительности EcoBoost, которое потребляет более 525 лошадиных сил и 610 фунт-фут крутящего момента от мощного EcoBoost V6.

Интерьер получает акценты из углеродного волокна и сериализованную табличку на приборной панели. Передний бампер изготовлен из стали и оснащен точками буксировки, вентиляционными отверстиями и прикрепленной 40-дюймовой изогнутой световой планкой. На бампере ещё есть пара 10-дюймовых светодиодных фар.

Задний бампер выполнен из стали и имеет пару 10-дюймовых круглых светодиодных фар и пару квадратных светодиодов. Подвеска от Shelby от Fox, 3-х дюймовая Raptor Stage 2, ударная организация. Шелби кроме того оснащает грузовик мощными ступенями с помощью ползунков и фонарей.

Стойка для погони имеет светодиодную панель вверх вниз с 50-дюймовым питанием и выглядит круто для загрузки. Все это, безусловно, стоит дорого, ибо грузовик стоит 119 000 долларов.

Поделиться статьей «2019 Shelby Baja Raptor»: Адрес статьи: http: off-road-tuning.maininfo.biz post 1578502726.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения. Содержание комментариев, оставленных на опубликованные материалы, является мнением лиц, их написавших, и не обязано совпадать с мнением Администратора, никоим образом не ответственного за выводы и умозаключения, могущие предстать при прочтении комментариев, а также любые версии их истолкования.

Однозначно не подлежат публикации комментарии: - содержащие оскорбления любого вида (личного, религиозного, национального…); - включающие неуместные теме поста ссылки, в том числе спамовые; - нарушающие положения законодательства Россия. Факт оформления Вами комментария является безоговорочным принятием этих условий. Тюнинг внедорожников.

Мы подозреваем, что тот самый определенный 350Z чуть-чуть менее приятен из-за его необычного кузова. Пользователь Reddit недавно поделился этим изображением в Интернете, щелкнув модифицированным 350Z за пределами магазина Costco.

Украшающий, в настоящий момент неузнаваемый, японский спортивный машина - это уймище безумных новых панелей и деталей, которые делают его похожим на Decepticon от Transformers. Трудно вымолвить, из чего сделаны все новые детали, но некоторые из надстроек, кажется, сделаны из листового металла. Передняя доля стопудово дикая и имеет индивидуальный капюшон, тот, что превращается в лик человеческий, несколько напоминающее злого Трансформера.

Есть ещё строй синих и красных акцентов, а под ними скрыты комплекты фар 350Z. Мы подозреваем, что создание нового носа автомобиля было непростой задачей, и нам приходится дарить чаевые владельцу за то, что он приложил немало усилий, чтобы "тачка" выдавался.

Посмотрите за переднюю количество, и вы заметите, что колеса были зарыты под всем кузовом, а позади - возвышающееся крыло с двумя американскими флагами, высокомерно развевающимися. Есть кроме того некоторые острые дополнения, сделанные к дверям и аркам заднего колеса.

Неясно, в каком состоянии находится этот автомобиль, но мы удивлены тем, что он легально передвигается по улицам, учитывая резню, которую он может начать, если врезаться в пешехода. Конечно, на съемочной площадке он будет смотреться скорее как дома, чем на парковке супермаркета. Поделиться ссылкой на "Nissan 350Z Десептикон тюнинг": Адрес заметки: http: carnews.topinfomaster.com post 1578752340.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.

Содержание комментариев, оставленных на опубликованные материалы, является мнением лиц, их написавших, и не обязано совпадать с мнением Администратора, никоим образом не ответственного за выводы и умозаключения, могущие появиться при прочтении комментариев, а также любые версии их истолкования. Однозначно не подлежат публикации комментарии: - содержащие оскорбления любого вида (личного, религиозного, национального..

Россия. Факт оформления Вами комментария является безоговорочным принятием этих условий. Lamborghini Aventador Limited от Hamann 05 Ввоз старых автомобилей в Украину запрещен.

В наши дни у F1, NASCAR и других гоночных серий есть свои преданные фанатские базы, чтобы быть уверенными, но ни единственный из них действительно не подключен к духу времени. Но если вещать о подключении, на горизонте появляется свежий внешность спорта, тот, что может изменить это. Люди официально получают серию гонок на внедорожниках!

Он называется Extreme E (потому что, конечно, так оно и есть), и, как сообщил Jalopnik на этой неделе, организация, стоящая за ним, в конце концов объявила о своем первом сезоне с гонками, начинающимися в январе 2021 года. Хотя наименование Extreme E немного обманчиво, оно имеет толк, если учитывать, что за ним стоит Алехандро Агаг, основатель Формулы E, которую мы неоднократно отстаивали и которая прошла стезя от 2014-2015 годов.

FIA в сезоне 2020-2021. Да, мчащиеся EV EV кругом отдаленных мест могут показаться будущим, к которому мы не совсем готовы, но люди, стоящие за ним, знают, что делают. Тем не менее, у нас ещё есть весь год, чтобы обождать, чтобы планы Extreme E по завоеванию мира оправдались, и это не гипербола.

Пять трехдневных гонок будут проходить на четырех континентах, с принимающими странами, охватывая Сенегал, Саудовскую Аравию, Непал, Гренландию и Бразилию. Но гонки на экстремальных транспортных средствах в экстремальных условиях - не единственная мишень этого начинания.

В различие от Формулы E, которая по большей части выводит электромобили из больше сложных климатических рамок (вид "придерживайся гонок"), Extreme E будет противостоять изменению климата. Соответственно объявлению, Extreme E "осветит воздействие изменения климата и деятельности человека на некоторые из самых отдаленных уголков мира, способствуя устойчивости и внедрению электромобилей для защиты планеты".

Гонки по бездорожью с защитой окружающей среды? Это так безумие, что может просто одолеть разрыв между Boomers и Gen Z.

Поделиться статьей «В 2021 году планируется гонка электрических внедорожников»: Адрес статьи: http: off-road-tuning.maininfo.biz post 1578538976.html Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: Все поля формы обязательны для заполнения.

Изысканные, высококлассные электромобили Тесла привлекли широкую аудиторию - довольно широкую, чтобы традиционные производители роскошных автомобилей чувствовали надобность напрямую конкурировать с выскочкой Кремниевой долины.

В то же момент Tesla вдохновила других начинающих производителей электромобилей, некоторые из которых стремятся к тому же рынку, тот, что до сих пор имел для себя Tesla.

Помимо того, основные производители автомобилей черпают вдохновение из Tesla, разрабатывая собственные электромобили для массового рынка. Несколько новых электромобилей в первый раз сломали покрытие на прошедшем в прошлом месяце международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Поссмотрим на них поближе. Германский истребитель Tesla: Audi e-tron GT Если в этом списке есть одно транспортное средство, которое по праву разрешено наречь "истребителем Тесла", то горячая марка Audi e-tron GT - это она.

Похоже на продвинутую Audi A7, e-tron GT, похоже, позаимствовал достаточно много у своего корпоративного брата, будущего Porsche Taycan - и, похоже, прямо нацелен на модель S. Теслы. Audi заявила, что сдвоенные двигатели e-tron GT снижают общую мощность 590 лошадиных сил, позволяя развивать прыть от 0 до 100 километров в час (или 0-62 мили в час) за 3,5 секунды.

Группа заявила о пробеге больше 249 миль, используя новоиспеченный, более правильный европейский стандарт WLTP, и заявила, что ее позволительно зарядить до 80% всего за 20 минут с помощью 800-вольтовой системы зарядки, одного из элементов, заимствованных у Porsche. Сколь большой аккумулятор?

Ауди сказала, что это оценено в более чем 90 киловатт-часах, но не дало конкретных данных. Официально Audi e-tron GT - это "концепт", шоу-кар. Но Audi заявила, что что-то крайне похожее будет запущено в фабрика приблизительно посредством два года, после только что выпущенного внедорожника e-tron и грядущего e-tron Sportback.

Электрические пикапы и внедорожники Rivian Сюрпризом прошедшего на прошлой неделе Международного автосалона в Лос-Анджелесе стал Rivian, стартап из Мичигана, который готовит к выводу на рынок два инновационных электромобиля: пикап R1T; и мускулистый внедорожный джип под названием R1S.

Оба автомобиля основаны на том, что Rivian называет своей "скейтбордовой" платформой, которая объединяет двигатели, аккумуляторы, подвеску и охлаждение в интегрированном корпусе с низкой посадкой. У Rivians есть четыре электромотора, по одному на каждое колесо, чтобы максимизировать внедорожные способности и ускорение на дороге. Это быстрые грузовики: Rivian обещает разгон до 0 - 60 миль ч всего за три секунды.

R1T и R1S будут предлагаться с тремя вариантами аккумуляторных батарей, обеспечивая дальность возле 230, 300 или 400 миль в пикапе. Ривиан говорит, что у внедорожника будет слегка больше диапазона на каждом уровне. Цены начинаются с 69 000 долларов США за пикап и 72 500 долларов США за внедорожник до федеральных и государственных стимулов для электромобилей.

Ожидается, что оба будут запущены в производство к концу 2020 года на заводе Rivian в Иллинойсе. Маленькая электрическая Kia с удивительными характеристиками Как и ожидалось, Kia Motors продемонстрировала идеально новую версию своего маленького кроссовера Soul в Лос-Анджелесе.

Стопудово свежий Soul EV будет поставляться в стандартной комплектации с аккумуляторной батареей на 64 кВт-ч, приводящей в действо один электродвигатель мощностью 201 лошадиных сил и крутящим моментом в 291 фунт-фут, что достаточно для того, чтобы соорудить Kia забавным, энергичным водителем. Ещё стандарт: море функций помощи водителю и вероятность быстрой зарядки постоянного тока, приятное прикосновение.

Kia не объявила о диапазоне Soul EV - он все ещё проходит испытания - но ожидается, что его пробег превысит 200 миль, что является большим обновлением по сравнению с 111-мильной моделью текущей модели.

Но, несмотря на модернизацию, ожидайте, что цены на все новые Soul EV начнутся рядом к базовой цене текущей модели в 33 950 долларов США, без каких-либо стимулов. Электрический коммерческий фургон от VW Мы знаем, что Volkswagen готовится к запуску линейки аккумуляторных электромобилей большой дальности под своим "И.Д."

Мы видели несколько из них, в том числе так называемый И.Д. BUZZ, минивэн, который звучит на культовом микроавтобусе VW 1960-х годов. Но мы не видели этого до прошлой недели. Фольксваген И.Д. BUZZ CARGO (да, заглавными буквами) является И.Д. BUZZ обновлен как коммерческий авто. VW сказал, что он может появиться на рынке в Европе уже в 2022 году, когда постоянный И.Д.

BUZZ собирается дебютировать - и он добавил еще немного деталей о том, что дожидаться от I.D. В частности, VW сказал I.D. У BUZZ CARGO будет пробег между 200 и 340 милями в цикле тестирования WLTP, в зависимости от того, какой аккумулятор выбран.

Аккумуляторная батарея емкостью 48 кВт-ч обеспечивает дальность действия рядом 200 миль, что достаточно для городского транспортного средства, но если понадобится больше, будут доступны более крупные батареи до 111 кВт-ч. VW кроме того заявил, что батарею 111 кВтч можно зарядить до 80% за 30 минут с помощью быстрого зарядного устройства на 150 кВт постоянного тока.

Конечно, сам фургон не сильно большая новость.