В настоящий момент это официально и подтверждено: в 2022 году в World Supersport будет наличествовать Ducati Panigale V2 - Aruba.it Racing Ducati WorldSBK Team подтвердила родное участие в чемпионате мира, тот, что будет проходить по новым правилам.

Реальная сенсация, по-другому не скажешь: только что Ducati Corse и ее официальная команда в WSBK объявили об участии в чемпионате, пилотировать Ducati Panigale V2 будет воспитанник VR46 Riders Academy, ныне выступающий в Мото Гран-При в классе Moto2 Николо Булега.

Николо Булега станет первым пилотом Ducati в World Supersport Ducati Panigale V2 - основополагающий дорожный спортбайк, который будет омологирован FIM и допущен Dorna к участию в World Supersport по новому регламенту, который не менялся с момента основания чемпионата в 1999 году. Николо Булега, уместно сказать, ровесник чемпионата мира - он родился 16 октября 1999 года!

Ducati Panigale V2 построен около двигателя DOHC типа V2 объемом 955 куб.см. 150 л.с., Panigale V4. Как и V4, в модельном ряду V2 есть, как и базовая версия, так и продвинутые - ready to track - с топовыми подвесками, тормозами и тотальным облегчением. Последнее обновление модели было в 2020 году.

Ducati Panigale V2 (2020) на официальной презентации в Хересе Заводская версия двигателя Ducati V2 должна быть, как самое малое, на 10% мощнее стоковой, что должно снабдить компании неплохое превосходство по показателям соотношения мощности к массе мотоцикла. Для сравнения, средняя мощность современных 4-цилиндровых рядных мотоциклов в WSS составляет 140-145 л.с.

115-125 л.с. Весь вопрос с Ducati упирается в возможности разработки и тюнинга. В текущий момент, когда в WSBK действует регламент с единым двигателем для всех участников чемпионата (в рамках одной марки мотоцикла), заводы поставляют всем желающим готовые киты, стопудово равные по мощности - и это решило проблему перевеса в пользу заводской команды и ее ближайшего саттелита.

Как будет обстоять занятие в Supersport, покуда неизвестно. Dorna и FIM готовит списки новых допущенных в чемпионат мотоциклов. Ожидается, что будет подтверждено расширение регламентных двигателей по следующей формуле: 2-цилиндровые - до 955 куб.см. 3-цилиндровые - до 800 куб.см. 4-цилиндровые - до 600 куб.см.