Продолжение. Но самым ярким элементом является покрытие. Вместо хрома у Морриса железо было покрыто никелем, тот, что он почистил вручную. Никелирование придает эфирный картина - в отличие от твердых отражений хрома, матовый никель, кажется, излучает свет из иной эпохи. Неудивительно, что автомобиль известен не как родстер Боба Морриса, а как Nickel Roadster.

Безупречный кузов и лакокрасочные материалы подчеркивают чистоту формы никелевого родстера, но кажущаяся простота автомобиля обманчива, потому как в его деталях столько же красоты. Педали и их рычаги, дверные тяги, крышка топливного бака и более того шарниры багажника изготовлены вручную и изысканно детализированы, многие детали просверлены для легкости, как предпочитал Спенсер.

И то, что не достойно восхищения, было спрятано: топливная, гидравлическая и электрическая линии скрыты внутри коробочной рамы. Даже с отключенным кузовом - вид, который видели немногие на протяжении всего существования автомобиля - он сохраняет свою красоту. Пэт Ганал, редактор Rod & Custom, который поместил "Никелевый родстер" на обложку, сравнил его с яйцом Фаберже. Хозяин Мейер говорит сегодня: "Я никогда не видел более симпатичный хотрод".

Машина стал частью коллекции Мейера вслед за тем того, как артист и комик Тим Аллен сказал ему, что хочет хотрод, и Мейер рекомендовал автомобиль "Никель" как единственный из лучших в мире. Аллен купил его по рекомендации Майера, но потом обнаружил его роковой недостаток. В то момент как Спенсер строил свои машины для вождения, никелевый автомобиль создавался в основном как эталон.

На самом деле это было так отлично, что Моррис не мог принудить себя водить его, и ему даже было неловко лицезреть машину на виду у публики. В результате, он ни в жизнь не был верно разобран. Гоночный ДВС был сверх меры мощным для уличного использования, а подвеска была настроена на стойку, а не на управляемость.

Аллен вошел в нее в Ривер-Сити, где он узнал, как несподручно и смущать ее вождение. Разочарованный и, вероятно, даже немного омерзение, он припарковал машину в своем гараже, где она сидела, не двигаясь, в течение десяти лет. Мейер ни при каких обстоятельствах основательно не задумывался о покупке Nickel Roadster. Наконец Аллен решил, что пришло время покончить с двойкой. Он позвонил Мейеру и предположил, что, потому как Мейер был тем, кто посадил его в машину, он должен был достать его.

Майер никогда солидно не задумывался о покупке "Никель Родстер" - в конце концов, он владел автомобилем "Доан Спенсер", - но мысль показалась ему довольно привлекательной.

Мейер, как и Спенсер, любит водить свои автомобили, и его первоначальный проект состоял в том, чтобы отвезти "Никель-родстер" из гаража Аллена в Бербанке, штат Калифорния, на шоу в Лос-Анджелесском клубе родстеров в Помоне. Зная, что это не лучший бегун, он попросил, чтобы гуру двигателя Эд Пинк быстро обернулся; Пинк одним духом обнаружила, что для того, чтобы все работало гладко, нужно значительно больше, чем простая настройка.

Он сказал Мейеру, что вряд ли агрегатина совершит поездку в Помону и вспять в гараж Мейера в Беверли-Хиллз без помощи планшета. Мейер решил одолеть путь машину сверху донизу и отправил ее в шоп Брюса Канепы. Канепа перенастроил подвеску и воссоздал мотор, чуть-чуть отстроив его, чтобы произвести его больше подходящим для дороги. Мейер сделал несколько косметических модификаций, которые, по его ощущениям, улучшили эстетику автомобиля: он поменял 15-дюймовые задние колеса на 17 с и приблизил их к кузову.

Он ещё сбросил громадный воздухоочиститель, который спрятал пригожий движок и открыл выхлоп. Разрешается изречь, Мейер завершил работу, которую Моррис оставил незавершенной. В конце концов, Спенсер строил свои машины, чтобы колесить - и ездить проворно. Никель - монстр, с без малого 500 лошадьми и прекрасной выхлопной нотой.

Теперь он хорошо управляется и ездит довольно комфортно, чтобы ездить весь день. Все же это остается эстетическим триумфом, который Моррис предвидел. Нет никаких сомнений в том, что "Никель Родстер" - это безусловная дань уважения автомобилю "Спенсер". Может ли это оспорить оригинал на звание абсолютной двойки? Мы узнаем этим летом на Пеббл-Бич.